9月24号,全新第二代GS8在北京举办了科技品鉴活动,新车是GPMA广汽全球平台模块化架构L平台的首款高端SUV,基于钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造,集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力,是广汽传祺的集大成之作 。活动上,除了展示新车所搭载的诸多功能之外,广汽传祺官方还正式宣布,新车将于10月1号开启全国抢先订 。
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新车基于“星钻菱影”全新设计语言打造,提供“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型可选,此外,“征服之眼”开合式设计头灯、“红钻”尾灯、墨玺绿配色也让整车尽显豪华、大气之感 。配置方面,二排女皇躺椅、换挡球头“守护权杖”、 14.6英寸超大悬浮式中控显示屏+12.3英寸镶嵌式仪表盘等,更是让新车内饰尽显科技、豪华 。再加上五座、六座、七座座椅布局,能够满足不同消费者的用车需求 。动力方面,全新第二代GS8将提供燃油版和混动版两种车型 。燃油版车型搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成;混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统,其也是中国品牌首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的车型 。
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以科技赋能产品,以技术创造价值,全新第二代GS8搭载了丰富且领先的科技配置,包括全球领先的AR-HUD技术、全面升级的ADiGO 4.0智驾互联生态系统、行业领先的超感交互智能座舱、人车合一的AVDC影子车手等,为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验 。
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具体来看,AR-HUD由于体积庞大且周边关联部件较多,整车布置十分困难,因此并不是所有车型都可以搭载AR-HUD 。对此,广汽在经历长达6个月的布置调整与反复方案论证后,最终在满足造型、人机、空间等性能要求的前提下,解决了阳光倒灌、体积大难布置、对光学质量要求高的难题,从而在全新第二代GS8上完成了AR-HUD的布置工作 。据悉,广汽传祺采用了德州仪器的DLP技术,通过将AR导航和辅助驾驶等信息融入,结合前方实景增强显示,第二代GS8得以实现AR-HUD功能,并具有安全、智能、便捷、科技的优势 。
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AVDC影子车手造就了人车合一的驾驶体验,其指的是广汽自适应车辆动态控制系统 。为了打造符合中国人特征的驾乘辅助系统,广汽首次通过“域控制”技术,将EMS、TCU、ESP、四驱等系统初步集成,并进行一般工况的解析与策略定义,达到车辆自适应动态控制效果 。与其他品牌类似功能不同的是,全新第二代GS8的AVDC影子车手,不论是在驾驶员识别、纵向动力学控制还是侧向动力学控制上,都要更为强大 。
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【10月1日开启抢先订 全新第二代GS8王者归来】 广汽传祺被人所称道的ADiGO智驾互联生态系统这次也没有缺席 。全新第二代GS8搭载了全新一代的ADiGO4.0智驾互联生态系统,基于“先知·共生”的设计理念,通过AI、AR、大数据和5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,为全新第二代GS8带来了全场景、全过程的沉浸式智能交互体验 。基于ADiGO 4.0,全新第二代GS8打造了丰富的智能化应用场景,包括智能迎宾、车载K歌、智能家居等,让车不再只是一个代步工具,真正成为一个移动的智能“第三空间” 。
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