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8月18日,日产在全球首发了新款恶魔“Z” 。作为一款换代车型,距离上一代370Z发布已经整整过去了13年,而新款日产Z一经亮相就引起了外界不小的轰动 。作为丰田Supra最有力的竞争者,很多消费者关心的是这款车到底会不会引进中国 。要知道,国内排放法规政策日益严格,全新一代丰田86和奥迪RS3都宣布不会引入国内市场,那日产Z还有希望吗?丰田Supra和日产Z到底谁更强呢?别急,我们先来看看日产Z在哪些地方进行了升级 。
外观:向经典致敬
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不难发现,新款日产Z在外观很多细节处都沿用了老一辈车型的设计,以对其表示致敬 。尽管这一代日产Z足足让消费者等了13年,但如今看到新款车型正式亮相后,这一切似乎都是值得的,新款日产Z不仅变得更加纯粹,同时,它也维系了JDM一直被冠以的日本本土风格文化精神 。{~splitpage~}
内饰:科技性配置进行升级
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如同外观,新款日产Z内饰也沿用了很多上一代370Z的设计,整体布局依旧以简洁为主,不过毕竟作为换代车型,新车在科技性配置上还是进行了升级,如:全液晶显示的仪表和多媒体中控屏等 。不过,作为一台日系经典跑车,新款日产Z还是保留了很多传统设计,例如:机械手刹 。总之,你能在日产Z上发现很多不属于这个时代的产物,而这些看起来不入流的设计,反而是JDM粉丝们一直所追随的 。{~splitpage~}
动力:3.0T+9AT组合
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虽然这台3.0T发动机从账面数据来看并不怂,但其实,这台代号为VR30DDTT的3.0T发动机早在5年前就已经发布了,在此之前它一直都用在英菲尼迪Q50和Q60车型上,所以这并不是一台全新的发动机 。另外,这台发动机的改装潜力也比较小,和竞品对手丰田Supra搭载的宝马B58以及奥迪S4上的EA839相比,日产Z上的这台VR30DDTT都无法相提并论 。因此,VR30DDTT在一定程度上也限制了自己的销售区域,并不能赢得热衷于改装玩家们的青睐 。还有,这台车使用的还是上一代370Z(Z34)的底盘 。
市场前景分析:血统更纯正的JDM跑车
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