29日将首发 e-POWER轩逸混动版油耗仅4.1L

　　据悉，e-POWER轩逸混动版车型将于9月29日开幕的天津车展首发亮相，该车搭载的是1.2L+电机的e-POWER混动系统；该系统有着轻量、省油、静谧、强动力等特点；轩逸新能源家族已在2018年9月推出了基于13代车型打造的轩逸·纯电；而e-POWER轩逸混动版是以14代轩逸为基础生产的。

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　　e-POWER轩逸混动版沿袭了轩逸燃油版的V-Motion家族设计语言，整体造型优雅动感；新车同时换装了扁平化的全新品牌LOGO，视觉上更加现代；前格栅粗壮的倒梯形镀铬条两侧采用了分层布局，更有辨识度。

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　　两侧前车门下方加入了“e-POWER”标识，凸显了其新能源车身份；侧面依旧采用了悬浮式车顶的设计，提升了车辆的运动感。

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　　车身尺寸方面，e-POWER轩逸长宽高分别为4649/1815/1445mm，较燃油车型长了8mm，低了2-5mm；2712mm的轴距则与燃油版轩逸保持一致。
【29日将首发 e-POWER轩逸混动版油耗仅4.1L】

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　　来到车后，熏黑尾灯的内部结构经过了细微调整，内侧的白色单元由斜向改为了横向排布；左下和右后分别增加了“300”的扭矩标识、车侧同款的“e-POWER”动力标识，以进一步与燃油车型区别开来。

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　　动力方面，新车搭配了由1.2L自然吸气发动机+电机组成的e-POWER混动系统，其中，型号HR12的1.2L发动机，最大功率53千瓦，而驱动电机的最大功率100千瓦，整车的百公里油耗为4.1升(优于燃油版的4.9-5.3升) 。