首届慕尼黑9月6日开幕国内外车企新车前瞻

　　由德国汽车工业协会（VDA）携手慕尼黑博览集团（Messe München）打造的2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）将于9月7日至12日在德国慕尼黑以线下实体方式举行，9月6日至7日为媒体开放日。这将是德国自新冠疫情暴发以来首个线下举行的大型展会。
　　此前近70年，国际汽车展览会一直在德国法兰克福举办，因此国际上普遍称其为“法兰克福国际车展” 。受参展人数下滑等因素影响，2020年3月，全球规模最大的汽车业展会自2021年起改为在德国慕尼黑举行，且将该展从一个纯汽车展会扩充为包括电动自行车等在内的“出行方式展会” 。
　　第一电动将此次即将在车展上亮相的智能电动汽车做了初步统计，据悉，极星、蔚来、WEY、零跑、长城、小鹏汽车、华为等品牌将参展。除此之外，主办方公布的参展商名单显示，奥迪、宝马、戴姆勒集团、福特、大众、大陆集团、电装、麦格纳国际、德国采埃孚、现代汽车、博世等，数字板块的IBM、高通、西门子、Mobileye等企业亦将亮相本届车展。

文章插图
　　国内品牌也走上了国际化道路，在国外疯狂宣传
　　蔚来
　　国内造车新势力蔚来将会出现在本届的慕尼黑车展。蔚来在8月底正式登陆挪威，ES8已经在挪威开启用户试驾活动，并于9月份正式开始交付。同时换电站也会同步上线。尽管8月份在国内的销量并不客观，但宣传造势不能少。此次车展大概率将展示蔚来现款ES8 ES6 EC6等在售车型，同时蔚来的二代站也可能成为展出重点。另外，基于国外用户跑车基因，那台零二加速7.1s的EP9或将出现在本届车展。

文章插图
　　WEY
　　WEY作为长城汽车旗下独立的高端智能汽车品牌，是长城汽车打响欧洲市场的排头兵。整个长城系个人感觉也只有WEY有欧美范儿。据了解，此次慕尼黑车展中，WEY将会携摩卡PHEV登陆。

文章插图
　　极星
【首届慕尼黑9月6日开幕国内外车企新车前瞻】　　由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌极星也将登陆本届慕尼黑车展。这并不意外，极星的设计是完全符合欧洲人民的口味的。作为一名归化的“中国选手”，在此次成都车展上就完全体现出来。不仅仅是展台的搭建，极星对极简主义设计美学的诠释，也体现在产品上。无论是高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1（极星1），还是北欧电动车Polestar 2（极星2），都完美呈现了极星简而不凡的设计风格，由内而外散发出全球高性能电动汽车品牌独特的产品性格。这两台车也将会成为车展中最靓的崽！

文章插图
　　零跑
　　浙江的零跑汽车出息了，也争气了。在本届慕尼黑车展中出现了零跑的展台名，零跑汽车创办时间很早，但造车之路很坎坷。看来零跑汽车也将目光盯上了欧洲市场。目前成型的T03 C01 C11大概率会全部出现在本届车展。

文章插图
　　国外车企争奇斗艳，高端品牌连放大招
　　宝马
　　在9月6日开幕的2021国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，宝马集团将发布基于“再思考、再精减、再利用、再循环”原则设计的BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular），一展其致力于成为最可持续豪华汽车制造商的雄心壮志。

首届慕尼黑9月6日开幕 国内外车企新车前瞻

首届慕尼黑9月6日开幕国内外车企新车前瞻