2、自主造车新势力格局生变 小鹏汽车异军突起
经过近两年的市场沉淀,当初的造车新势力品牌基本上已完成洗牌,站到最后的几大品牌如今都发展的还算不错 。不过,随着小鹏汽车连续四个月销量破万,2021年累计销量一举超越蔚来,改变了新势力市场格局 。据乘联会数据显示,小鹏汽车2021年累计销量98,155辆,领跑一众新势力品牌,而作为曾经新势力领军者的蔚来,如今已排名第三 。如今,市场格局的变化也蔓延至2021年度的投诉销量比榜单中 。
具体来看,共有8款车型入选2021年纯电动汽车投诉销量比榜单,其中蔚来有3款车型入榜,小鹏和哪吒汽车各有2款车型入榜,零跑有1款车型 。从榜单排名上来看,小鹏是绝对的赢家,小鹏G3和小鹏P7均排名靠前,特别是小鹏G3,一举跻身榜单前十名,两款车型的投诉销量比表现均值得肯定 。作为后起之秀的哪吒汽车,旗下两款车型虽然同样排名不高,但在2021年销量有所突破,目前也已成为新势力第二梯队的领头羊,望再接再厉 。相比之下,蔚来虽然入榜车型最多,但排名均在小鹏车型之下,整体表现不及小鹏 。值得注意的是,蔚来ES6虽然顺利入选榜单,但在入榜新势力车型中垫底,且其质量口碑表现相对较差 。
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