开三年不亏 4款高保值紧凑型SUV推荐优质( 二 )

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　　CR-V的车内空间在同级别中同样可圈可点。同时车内的其他储物空间以及后备箱表现都在正常范围之内，外出或者居家都可以兼顾。

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　　本田的混动技术i-MMD也被应用到CR-V上，简单说，拥有三种工作形式：第一种为EV纯电动模式，第二种为混合动力行驶模式，发动机启动，但并不参与动力输出，而是带动发电机驱动电动机，或是通过发电机为电池充电；第三种则是发动机模式，发动机连接驱动轮，同时也能为电池充电，此时电机则不参与工作。如此一来， CR-V的发动机热效率也大幅提升，超过40% 。因为省去了传统意义上的变速箱，使得CR-V在全力加速时更加高效直接。同时CR-V还提供一台1.5T发动机， 193马力， 243N?m 。这两套动力组合各有特点。如果让我做选择，会毫不犹豫选择混动车型，节油方面表现确实不错。
　　点评：CR-V综合实力很强，油耗低、空间大、座椅舒适这些经常出现在车主口中的赞许慢慢成就了今天的高保值率，国产车型们确实需要继续努力啊。
　　二、一汽丰田RAV4-荣放
　　市场指导价：17.58-25.98万元
　　车型亮点：TNGA平台、双擎动力、E-Four四驱，三年保值率76.54% 。
【开三年不亏 4款高保值紧凑型SUV推荐优质】

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　　荣放与CR-V有着很相似的地方，在空间、动力匹配、特别是换代之后， TNGA平台的加持让荣放提升了一个档次，变得比此前更精致。

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　　在享受到TNGA待遇后， RAV4荣放终于得以大展拳脚，此前的设计很明显更偏向都市，圆润多过方正，棱角有所收敛。新RAV4荣放采用CrossOctangon设计理念，简洁有力的棱角元素，大尺寸轮毂精劲有力，加以富有层次感的双拼色搭配。RAV4荣放共提供米兰卡其、爱琴海蓝、巴黎红、墨渊黑、珍珠白、钛晶灰和铂青铜金属色共7种车身颜色可选。

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　　内饰方面， RAV4荣放也做到了与海外保持高度一致。颇具机械风的整体风格让人耳目一新。处处都考虑到户外探索时的便捷和应对。但耸立在中控上方的显示屏着实让国内消费者难以接受。先不谈造型，光是这厚度足以跟90年代的电视机造型有一拼，这块屏幕的存在严重拉低了荣放的内饰颜值，同时它的色彩饱和度、功能显示等基础样式也看不出太多的进化，特别是倒车影像分辨率，一个字，渣。

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　　空间和座椅舒适度表现尚可，基本处在同级主流水平。混动版车型的后排座椅下方是电池包，所以后排坐垫的厚度会受到一定程度的影响，舒适性方面略打折扣。除此之外，车内储物空间设计、后备箱表现都挑不出太多的问题。