吉利新车规划多款车型助力实现销量目标

　　在刚刚过去的2021年，国内汽车自主品牌销量突飞猛进。编者查询官方数据资料显示，吉利汽车全年总销量达到132.8万辆；长城汽车共计128万辆；奇瑞961926辆，比亚迪74.01万辆。
　　2021年，吉利如愿以偿夺得了自主品牌的销量冠军，这无疑是一剂强心剂，促进品牌向更高的方向进发。2022年吉利汽车又定下了165万辆的销量目标。
　　为了这165万的销量目标，吉利除了加快现有爆款车型的快速营销之外，前不久还公布了2022年的品牌发展计划，这其中就提前预告了多款新车，那么具体车型有哪些？今天就来盘点一下。
　　燃油混动同步发力，雷神混动成重点
　　作为过去一年新能源市场最大的焦点，雷神动力的成功发布无疑是给整个行业打下了一剂“强心针” 。而在吉利2022发展规划中，也公布了雷神混动系统在接下来一年的整体布局。
　　2022年将会成为吉利的“雷神之年” ，推出帝豪 L Hi - X 以及星越 L Hi - X 车型两款搭载混动系统的车型。
　　据了解，在2021广州车展上发布的首款雷神插混车型星越L Hi-X将会在今年第一到第二个季度内完成上市。而在去年12月份，星越L Hi-X也已经开启首批预售模式，并且截至目前所有预售名额已被抢购完毕，整体形势可谓一片火热。近期也是邀请了媒体去做静态体验。
　　除了已经公布的星越L Hi-X插混版本以外， 2022年吉利将会在雷神动力架构的基础上新增一款全新车型，至于具体是哪款产品，吉利官方并未公布。当然，据相关业内人士猜测，这款新车有可能是同为“中国星”系列下的吉利星瑞，从而与星越L Hi-X组成20万以内的SUV至轿车市场覆盖。不过可以肯定的是，全新车型将会搭载更大的电池包，纯电续航也将超过200公里。

文章插图
　　燃油车方面，据吉利官方的消息显示，在2022年会有一款基于CMA架构打造的紧凑型SUV登场，内部代号为“FX11” 。尽管吉利对这款全新车型透露的消息十分有限，但也有不少人猜测新车有可能是全新一代博越。
　　如果从产品更新周期来看，博越自2016年诞生以来已经很长一段时间没有进行换代，并且同为CMA平台下的主力车型，接下来吉利对博越“动手”的可能性很大。

文章插图
　　最后在小型SUV市场，全新缤越也将在2022年内完成上市。不过从此前工信部发布的审批图中也能看出，新车在外观上变得更为激进，并且搭载更多运动化套件。而在动力上，全新缤越将彻底放弃三缸机版本，从而搭载更加主流的1.5T四缸发动机，进一步迎合市场消费喜好。

文章插图
　　领克家族迎来改款浪潮
　　在吉利汽车2022产品规划中，作为中高端品牌的领克毫无疑问是一个热点。不过据官方消息来看，领克接下来主要是以改款或者推出混动车型为主，并不会出现换代等情况。而据此前小编在工信部查到的资料显示，目前全新领克01 PHEV车型已经曝光。

吉利新车规划 多款车型助力实现销量目标

吉利新车规划多款车型助力实现销量目标