持标用户看过来北京最畅销的10款新能源车( 二 )

　　2021年1月，特斯拉Model 3迎来中期改款车型，虽然整体外观与现款基本保持一致，但部分细节都进行不少修改。相比老款车型，Performance高性能全轮驱动版下调了7.99万元，长续航后轮驱动版车型被取消。

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　　新车在外观方面相比老款车型有所调整，例如全车镀铬饰条采用黑化设计，并配备了全新造型的轮圈。配置方面增加了热泵空调，并提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等装备。
　　动力方面，新款Model 3标准续航后轮驱动版配备后轴单电机，最大功率275马力，峰值扭矩404牛·米，搭配55kWh的电池组，NEDC综合续航为468km 。Performance高性能全轮驱动版采用前后双电机，综合最大功率461马力，NEDC综合续航为605km 。
　　比亚迪宋PLUS EV
　　2021年4月，比亚迪宋PLUS EV上市，共有两个版本供消费者选择，旗舰型和尊贵型。外观方面，前脸依旧是“Dragon Face 3.0”的样式，整体比较圆润，没有什么线条来修饰，质感不错。

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　　内饰整体来说还是比较经典的设计，它保留了燃油车的风琴式空调出风口设计，但是整个中控台上一块12.8英寸的自适应旋转悬浮式中控屏幕就十分的显眼，这个设计让内饰的科技感瞬间拉满，并且它的仪表盘也是12.3英寸的全液晶式，满足了国人对于大屏幕的追求。

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　　动力方面，宋PLUS EV搭载的是一台永磁同步电机，电机的最大功率达到135kW，峰值扭矩280N·m匹配71.7kWh的磷酸铁锂刀片，最大续航里程达到了505km 。
　　比亚迪秦Pro EV
　　秦Pro EV目前在售车型总共有8款，官方指导价为14.99-20.49万元，作为一款紧凑级车型定价还是有些高的，但比亚迪的性价比一贯来说还是不错的。

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　　秦Pro EV在外观上延用了比亚迪的“龙颜”设计理念，非常符合当下年轻人的喜好。在车身尺寸部分，长宽高分别为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm，相比同价位同级别车型属于中等水平。

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　　秦Pro EV的内饰非常具有层次感，中控台处加入了一条镀铬饰条修饰，空调出风口四周也使用了银色饰条装饰，提升了车辆的精致感，同时方向盘采用了三幅平底式设计，运动气息得到了彰显，而且还使用真皮进行包裹，握上去非常有质感。

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　　动力方面，搭载了高功率电动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为280N·m，零百公里加速仅需要8.4秒，这套动力无论是加速超车还是爬坡起步都足够强劲。在实际驾驶中体验到，踩踏油门时得到的动力输出干脆，也没有任何顿挫感，整体动力输出较为激进。另外这款车搭载了容量为69.5kWh的三元锂电池，续航里程能够达到520km 。
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