1月全球车市跌多涨少 6国呈现两位数跌幅( 二 )

　　电动车销量总体表现出色，挪威罕见下跌

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　　与表现惨淡的整体车市相比，电动汽车细分市场仍旧是难得的一抹亮色。在盖世汽车整理的8个新能源车主要车市中，有6个国家的电动车销量都实现了两位数及以上的增幅，其中中国和西班牙更是呈现出三位数的增幅。
　　数据显示，今年1月，中国新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。分车型来看，纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆，同比均增长2.0倍；燃料电池汽车产销分别完成142辆和192辆，同比分别增长3.9倍和2.0倍。整体来看， 1月中国新能源汽车销量虽未刷新历史记录，但仍延续了去年高速发展的态势，且产销规模远高于去年同期水平。另从市场份额来看， 1月新能源汽车市场份额达到17% ，新能源乘用车市场份额达到19.2% ，继续高于去年全年水平。业内认为， 20%的新能源汽车渗透率目标最快有望在今年实现。
　　西班牙1月电动车销量增幅领跑其他车市，与去年同期相比大涨了254.05% ，至2,188辆，西班牙消费者对于纯电动汽车的兴趣正在不断上涨，这在很大程度上是由更多的新车型所驱动的。此外，由于欧盟委员会推行了更加严格的排放规定，各个品牌在当地正加速各自的电动化计划。不过就市场份额来说，西班牙的电动车市场份额目前还仅为4.2% ，电动汽车渗透率相比其他国家还很低，因此还有很大的增长空间。
　　挪威1月电动车市场份额上涨至90.5% ，几乎接近此前的最高纪录，但当月该国的电动汽车注册量却下降了13.6% 。虽然纯电动汽车注册量持续增长，同比劲增22% ，市场份额（83.7%）也创下历史新高，但插电式混合动力汽车的注册量却同比大跌81.3%至539辆，是2015年年末以来最低水平， 1月市场份额仅为6.8% ，这拖累了整体电动车销量。之所以出现这种现象，是因为挪威对插电式混合动力汽车的税收补贴下降，而对纯电动汽车的补贴至少在2022年年底前将保持不变。
【1月全球车市跌多涨少 6国呈现两位数跌幅】　　除挪威外，电动车渗透率最高的就是瑞典了， 1月其电动车销量大涨50% ，占据一半以上的市场份额。另外，德国、英国和荷兰的电动车市场份额均已经突破20% ，中国和法国则接近20% 。总的来看，电动汽车在全球市场越来越受欢迎，未来销量还将持续增加。