北京现代销量下滑产能过剩或将资股比调整( 二 )

　　工商登记显示，重庆车之渝汽车工业有限公司成立于2021年12月9日，注册地址为重庆两江新区龙兴镇两江大道618号，该公司由重庆理想100%控股。
　　不过理想汽车对财经网汽车表示，理想在重庆的新工厂与北京现代重庆工厂无关。
　　销量连年下滑
　　无论是卖工厂还是重庆工厂停产，都与北京现代的市场表现脱离不开关系。
　　从全球市场销量来看，现代汽车去年公布的销量数据显示，现代汽车2021年度全球销量达到389.10万辆，在全球汽车市场中，能够与丰田汽车、大众汽车以及雷诺-日产-三菱联盟等一较高下，现代汽车市场销量全球排行第四位，而在国内市场上，现代汽车销量联系5年呈现下滑。2002年成立的北京现代，在华20年以来的市场发展过程中，曾经的辉煌已成为过去式，在2013年跨入百万级俱乐部之后，最高市场销量达到过116万辆，而自2017年开始至今，北京现代销量便一路下滑。
　　其销量数据显示， 2017年北京现代销量为78.5万辆;同比下滑幅度超过30.5% ， 2018年销量基本上与2017年持平，维持在79万辆， 2019年北京现代在产品布局上推出了包含轿车、SUV、新能源轿车和新能源SUV等6款车型，但市场销量上并未能挽回颓势。2019年北京现代销量为71.6万辆，除了销量快速下滑影响之外， 2019年受疫情等因素影响，关于北京现代第一工厂人员调整、工厂停产的负面消息也不断被曝出，北京现代产品和品牌在市场上的竞争力也变得越来越弱。
　　汽车行业分析师张翔表示：“北京现代现在品牌影响力在大幅度下降，和没有核心技术支撑有这很大的关系。同时，北京现代频出的质量问题不仅仅是其技术薄弱的体现，也严重影响了它的口碑。”
　　2020年北京现代全年累计销量仅为50.2万辆,销量同比下滑幅度达28.7% ，北京现代的市场销量排行也已从曾经的车企销量排行前5 ，跌出了车企销量前15名榜单。2021年北京现代累计销量约为38.5万辆，同比下滑23.3% 。
　　公开资料显示， 2021年全年，北京现代ix25卖出了16201辆;瑞纳市场销量为10723辆;菲斯塔全年市场销量为8249辆;电动车昂希诺的市场销量仅为611辆，过低的销量数据很难支撑起北京现代电动化市场布局。作为北京现代主打电动化的代表，昂希诺的市场表现远不及自主品牌长城欧拉等国产新能源车型的市场认可度，品牌存在感缺失成为其影响因素。
　　北京现代总经理崔东祐对2021年的销量下滑表示称：“2021年，受到疫情以及芯片供应不足等因素影响，北京现代面临着整体经营情况不尽如人意的情况。相比2020年， 2021年出现一定程度下降，全年完成销量约38.5万辆。”
　　北京现代方面称销量数据不理想是因对策略进行了调整，从注重销量转变为优化产品结构、提升技术和完善经销商网络，而据了解，目前北京现代经销商网络已从原有的800家减少到了590家。
　　2022年北京现代的销量目标是50万辆，而今年1月份市场销量数据显示，北京现代1月份的终端销量只有37099辆，同比下降了33.59% 。其中伊兰特的销量达到了14657辆，北京现代iX35达到了8626辆，表现不甚理想的是纯电动版车型菲斯塔的纯电动版和名图纯电动版，其月销量分别为30辆和14辆。

北京现代销量下滑产能过剩 或将资股比调整( 二 )

北京现代销量下滑产能过剩或将资股比调整( 二 )