近日 , 高合汽车相关人士向第一电动网透露 , 高合汽车目前估值是40亿美元(折合人民币252亿元) , 即将启动A轮融资 , 随后将赴港上市 。
前不久 , 彭博社消息称 , 中国“最贵”电动汽车品牌华人运通考虑最早于2022年在香港上市 , 拟募集不超5亿美元资金 , 正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作 。
这是华人运通首次被传出IPO消息 。此前 , 华人运通高合汽车创始人丁磊明确表示 , “华人运通有来自美国的原始资本 , 还有政府投资 , 暂时没有启动社会私募的计划 , 也不会有 A、B、C、D 数轮的投资” 。
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成立于2017年8月的华人运通旗下高合汽车首款车型HiPhi X于2020年9月上市 , 定价高达80万元人民币 。2021年HiPhi X终端销量(上险量)达4,290辆 , 尤其是在去年12月份 , 高合HiPhi X交付919辆 , 产量超过1000辆 。对于这一成绩 , 丁磊非常满意 , “1千台就是七个亿的销售额 , 相当于我们卖出了7千辆10万块钱的车 。”
在新能源车琳琅满目的今天 , 千辆的月销售成绩 , 很难站稳脚跟 。在行业人士看来 , 高合需要推出更多走量产品 。
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【高合汽车估值40亿美元 即将赴港上市】 去年年底高合汽车发布了旗下第二款车型——高合HiPhiZ , 预计将在2022北京车展开启预售 , 并于年内交付 。虽然现在仍不清楚它的具体售价 , 但是根据高合HiPhi X的售价可预测 , 高合HiPhiZ量产版的售价级别预计也会在50万元以上 。从目前公布的信息来看 , 高合HiPhi Z量产版的惊艳程度不亚于高合HiPhi X , 较高的关注度有望助力其销量走高 。
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