1月皮卡销量：长城依旧领先江西五十铃腰斩( 二 )

　　TOP 3：江淮汽车
　　1月销量：5074辆
　　毫无疑问，江淮皮卡正成长为国内皮卡市场的“主力军” 。1月，江淮皮卡销量为5074辆，同比增长50.3% ，环比去年12月的4571辆增长11% ，排名第3 。

文章插图
　　近年来，国内皮卡市场持续蓬勃发展，江淮汽车也嗅到了市场的好机会。据悉，江淮汽车于2022年1月正式调整组织架构，整合集团内部皮卡产销体系，成立皮卡公司事业部，进一步聚焦发力皮卡业务。
　　在全新组织架构的带动下，江淮皮卡在国际市场、国内市场全线发力， T6、T8、T8 PRO以及高端乘用皮卡悍途均取得了不俗的实现表现。

文章插图
　　据悉，江淮皮卡正在加速推进自动挡车型的研发，全新动力和造型的T8PRO和悍途自动挡车型以及新能源皮卡将于今年下半年正式发布。届时，江淮皮卡的销量或将进一步提升。
　　TOP 4：江铃汽车
　　1月销量：4894辆
　　在国内皮卡市场，江铃皮卡还是很有实力的。1月，江铃皮卡销量4894辆，同比下降12.5% ，环比去年12月的8593辆下降43% ，排名第4 。

文章插图
　　在皮卡解禁政策的利好下，近几年皮卡市场的销量呈现不断上升趋势。为了更好地占据市场，江铃皮卡也加大力度进行产品布局调整。截至目前，江铃皮卡已形成以新宝典、域虎7、域虎9为主皮卡矩阵。
　　其中，江铃新宝典是江铃主打基础皮卡的车型，是由域虎3打造而来；域虎7是江铃打造的宜商宜乘大皮卡，主打中高端市场；域虎9是江铃联合福特打造的美式大皮卡，是江铃面向高端皮卡的旗舰车型。

文章插图
　　随着皮卡乘用化进程的加速，除以上几款车型之外，江铃皮卡还在布局定制化皮卡车型，如江铃域虎钓鱼版、亲子版等车型，为广大的皮卡用户带来更美好的皮卡乐趣生活。
　　TOP 5：郑州日产
　　1月销量：3638辆
　　在疫情影响以及芯片短缺的大背景下，郑州日产还能如此坚挺实属不易。1月，郑州日产的皮卡销量达3638辆，同比下滑9.3% ，环比去年12月的4034辆下降9.8% ，排名第5 。

文章插图
　　凭借较为完善的产品矩阵，郑州日产皮卡一直有着不俗的市场表现。其中，锐骐皮卡是郑州日产的销量中坚，凭借着稳定的质量与亲民的价格获得了市场的广泛认可。
　　纳瓦拉作为国内合资皮卡市场中的重要代表车型之一，一直凭借着较为出色的综合性能而获得用户的青睐；锐骐6在底盘方面与纳瓦拉师出同门，由于悬挂东风车标，使其具有更强的性价比。

文章插图

1月皮卡销量：长城依旧领先 江西五十铃腰斩( 二 )

1月皮卡销量：长城依旧领先江西五十铃腰斩( 二 )