春节刚刚过去，国内油价迎来了2022年的第一次大幅度调整，涨幅达到了0.23元到0.27元每升，油价再创历史新高 。在城市内驾车通勤的成本越来越高的当下，如何选择一台省油省心的混合动力车，成了许多小伙伴关心的问题 。以往的插电混动车，在缺电状况下的综合油耗实在让人无法直视 。为了解决这一现状，并且达到国家的节能减排的情况下，不少车企在绞尽脑汁推出亏电油耗表现优异的高效混动车型 。现在就让盖世小编带您去看看，当下有哪些混动车型值得购买 。
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1. 比亚迪DM-i
比亚迪的DM-i双模混动系统可谓是名声在外 。就拿比亚迪秦PLUS DM-i为例，该车在市场上热度一直不减，有购买意向的人通常需要等待3个月才能提到车 。
最早在比亚迪F3上采用的这套系统如今已经过多次改进 。最新一代的DM-i混动系统利用EHS电混系统和对整车控制系统的优化，得以保证车辆可以在亏电时，依然能在城市工况下实现纯电行驶为主的驱动模式 。此外，在比亚迪自家的安全刀片电池的助力之下，百公里亏电油耗和综合续航里程也得到了进一步提高 。
目前比亚迪旗下采用DM-i混合动力系统的车型有秦PLUS、宋PLUS 、宋Pro 和唐DM-i 4款车型 。秦PLUS为紧凑型轿车，售价分别在10.88万到到14.88万 。秦PLUS一共有3个版本，其中续航最长的是13.28万的尊贵型和14.88万的旗舰型，纯电续航均为120公里 。不过三个版本的亏电油耗都在百公里3.8升 。
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比亚迪秦PLUS DM-i（图片来源：比亚迪汽车）
宋PLUS和宋Pro则定位为紧凑型SUV，指导价为14.98万到20.28万和13.58万到16.08万之间 。其中宋PLUS的DM-i双模混动版共有5个版本，其中续航最长的是16.28万的旗舰型和17.28万的旗舰PLUS型，纯电续航里程都可以达到110公里，亏电油耗为百公里4.5升 。
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比亚迪宋Pro DM-i（图片来源：比亚迪汽车）
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比亚迪宋PLUS DM-i（图片来源：比亚迪汽车）
而唐DM-i则是一款中型SUV，售价在19.28万到28.98万元之间 。该车一共有6个配置版本，其中续航最长的是20.28万的尊贵型和21.98万的尊荣型，纯电续航里程可以达到112公里 。虽然车身体格庞大，得益于DM-i混动，这两个版本的最低荷电状态油耗也控制在百公里5.5升 。
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