即将上市的元PLUS 能像海豚一样畅销吗？( 二 )

【即将上市的元PLUS 能像海豚一样畅销吗？】　　按时间来推测，明年比亚迪元PLUS换装第二代刀片电池是极有可能的，不过插条小道消息，今天看到新闻，“美国Amprius公司宣布出货第一批商业化的450Wh/kg锂离子电池单元”如若将450Wh/kg的电池用在电动车上，是一个怎样的概念！
　　比亚迪元PLUS选哪个版本合适？

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　　比亚迪元PLUS发布4款车型，低配和高配相差两万元，其实是很好选择的。和其它传统车企相比这个级别的车低配和高配相差个5万元很正常，动不动就一个车系发布10几款车型，除了让同行有压力、让编辑很无奈、让自己的客户选择有困难！并不是售价跨度越高越好的。
　　预算没有问题的话，直接选性价比最高的顶配版本元PLUS 510KM 旗舰型。
　　预算有限可以选择PLUS 430KM 豪华型和元PLUS 510KM 尊荣型（尊荣型有对外放电功能）配置上基本相同，预售价相差1万元。对续航有要求的建议选元PLUS 510KM 尊荣型，反之选择PLUS 430KM 豪华型。
　　预算够但是对续航没啥要求的建议选元PLUS 430KM 尊贵型，基本上顶配版本拥有的主/被动安全配置和娱乐配置元PLUS 430KM 尊贵型都拥有。
　　元PLUS的销量能向海豚看齐吗？
　　比亚迪海豚受欢迎的程度不必多说，北京有的店展车都售空。那么元PLUS的能复刻海豚的成功吗？
　　能，比亚迪元PLUS EV在1月1日预售以来据知情人事透露预售/意向订单已经过万了，并且元PLUS在产品成面上均有不同程度的升级，产品力还是在线的。
　　元PLUS EV很强，但是同价位的欧拉好猫、AION Y、哪吒U也不弱。