一元复始,万象更新 。
随着钟声的敲响,我们告别了2021,迎来了崭新的2022 。在元旦佳节来临之际,回首过往,展望未来,成为了各大社交平台上的主旋律,众多新势力车企更是不约而同地晒出了过往一年的“成绩单” 。在这之中,“蔚小理”表现亮眼,哪吒汽车紧随其后 。今天,就让我们看看四个品牌高销量背后的最大功臣都是哪些车型 。
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合众汽车-哪吒V Pro
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哪吒汽车的销量在2021年11月一鸣惊人,首次破万,同比上涨372% 。12月则延续了良好势头,再次成为万辆俱乐部成员,单月销量达到10127辆 。此外,哪吒汽车全年累计销量达到69674辆,位列国内新势力销量排行榜第四,是造车新势力第二阵营中的领头羊 。
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虽然哪吒U Pro在12月单月销量达到了4847辆,占比47.86%,为品牌冲击全年销量7万大关做出了不可磨灭的贡献 。但实际上,哪吒汽车2021年最大的功臣还要数哪吒V,该车型以全年49640辆的成绩,成为了2021年新势力SUV车型的销量冠军 。
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与“蔚小理”不同,哪吒汽车所走的是“科技平权”的路线 。简而言之,就是把最好的技术普及化,让每个人都能感受到科技的乐趣 。正因如此,我们看到于近期推出的哪吒V Pro车型,虽然身价不高,但却搭载了12个超声波雷达、1个毫米波雷达和1个单目摄像头,以此来满足L2级的辅助驾驶功能 。
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【新势力品牌销量攀比 这几款车贡献最大】 至于颜值方面,哪吒V Pro并不算出众 。封闭式格栅、车侧流畅的线条和独特的尾灯组造型等,都是电动车常用的设计形式 。由此可见,厂家确实把更多精力投在了科技配置上,希望用这种方式吸引那些关注智能化与性价比的消费者 。
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内饰设计同样非常“新能源”,12英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏,集合了车辆的大量功能,这让我们在座舱内几乎看不到物理按键的存在 。此外,语音交互系统、车联网、OTA升级等为全系标配,值得好评 。至于内饰的用料,虽以硬塑料居多,但考虑到其8万元的“身价”,也让人说不出什么 。
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动力方面,哪吒V Pro搭载永磁同步电机,最大功率70kW,最大扭矩150Nm 。此外,其采用了容量为38.54kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为401km 。
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为了保证电池组的寿命及充电效率,哪吒V Pro车型新增了HEPT 3.0电池热管理系统,尽可能减少低温环境对于电池的影响 。快充方面,哪吒V Pro将电池从30%充至80%,需要花费半小时 。
小结:“科技平权”是近期各大汽车品牌都在传递的一种理念,但执行起来需要厂家拿出十足的诚意,否则它充其量只是个口号 。哪吒汽车在2021年的销量上之所以能取得如此重大的突破,与其坚持走性价比和“科技平权”路线不无关系 。
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