“软件定义汽车”趋势正在渐进式发展成必然( 五 )


  据盖世汽车了解 , 目前ASF以及AUTOSEMO车云一体技术规范的工作已经有序推进 。根据此前公布的规划 , 《AUTOSEMO Service Framework技术规范1.0》及《AUTOSEMO车云一体技术规范1.0》不久之后将正式发布 。
  标准构建之下 , 企业之间的战略合作也必不可少 。
  在2021华为智能汽车解决方案生态论坛中 , 华为方面认为 , 随着软件定义汽车的到来 , 只有分层解耦、开放协同、合作共赢 , 才是智能汽车产业做大做强的基础 。
  在此番行业大趋势下 , 今年 , 华为、地平线、广汽等产业链上下游企业纷纷破圈展开战略合作 , 近日 , 东软睿驰与中兴通讯签署战略合作框架协议 , 形成全面战略合作伙伴关系 , 双方基于在操作系统内核和AUTOSAR AP/CP等领域积累的各自优势 , 将在产品研发、生态协同、项目方案等方面开展合作 , 共同打造符合市场需求的车用操作系统;共同携手芯片合作伙伴推动建立国产高性能汽车电子生态联盟 , 加快国产车用操作系统的开发应用与成熟落地 。
【“软件定义汽车”趋势正在渐进式发展成必然】  总而言之 , 不管是新产品的推出 , 还是行业标准或是产业生态的构建 , 东软睿驰等相关企业正围绕“软件”展开密集布局 , 而毫无疑问 , 这将进一步加速“软件定义汽车”概念的切实落地 。