试驾WEY摩卡DHT-PHEV 比玛奇朵更香醇( 二 )

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　　9.2英寸的全液晶仪表，一开始总觉得看着很“不过瘾”，但实际驾驶这台摩卡DHT-PHEV开了一段时间后，又觉得这块屏幕还可以更小点。因为我在整个驾驶过程中除了想看转速的时候会低头看这块液晶仪表，其余时间我都在目视前方。Ps：都怪AR-HUD抬头显示屏幕给我惯坏了……

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　　上下双屏幕拥有不同分工，上方的14.6英寸大屏，用来控制多媒体、互联、导航以及驾驶模式等功能。与上次体验的玛奇朵DHT-PHEV车型相同，这台WEY摩卡DHT-PHEV的大屏同样不支持主流车机互联协议，但车机内可以安装丰富的App，也算是弥补了缺憾。还有一点值得关注，WEY摩卡DHT-PHEV的车机系统搭载的是高通骁龙8155车规级芯片，并拥有12G的运行内存。所以大家可以放心，虽然猫变坏了，但摩卡还是好摩卡。

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　　下方的小尺寸屏幕则是专门用来设置空调、座椅通风/加热和香氛系统等功能的。虽然下方的屏幕尺寸不大，但却具备震动回馈，质感超棒，真是出乎我的意料。

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　　内饰设计中，令我最喜欢的竟然是这个“部位”，车门板和中控台的接缝处拥有近乎于完美的设计连贯性，虽然采用大面积镀铬装饰，但并不会显得浮夸。内饰氛围灯的合理应用，让内饰看起来非常华丽且年轻。

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　　WEY摩卡DHT-PHEV虽然在后排座椅和行李厢地板下方布置了一块超大的三元锂电池组，但空间表现上似乎并没有受到影响。这都是因为WEY摩卡DHT-PHEV取消了备胎，才为电池组、气泵和补胎液腾出了大部分空间。
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