小朱聊育儿|日本新一代隐身战机问世！绰号哥斯拉极像F22A：汇集欧美最新技术据日媒的报道

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据日媒的报道，日本方面正在推进国产第六代战机F-X项目，该战机代号为“哥斯拉” ，是日本在未来十五年内最重要的军工科研项目，据悉日本方面准备投入至少5万亿日元，约合480亿美金，争取打造出一款综合性能超越F-22的新一代高机动隐身战机。现在日本国内的各企业都在进行相关的科研工作，为了让该计划变得可行，日本也在积极的联络美英等国的航空企业，帮助日本尽快研制一款先进的隐身飞机。
日经新闻社称日本防卫省已经把候选公司缩小到了很窄的范围，目前有三家公司进入最后的大名单，它们是美国的洛克希德马丁公司和波音公司，以及英国的航空航天系统公司。按照日方的要求，和日本合作开发第六代战机的企业必须在雷达和导弹系统集成、隐身和机动技术以及高效研发技术方面有丰富的经验。目前来看，美国的两家企业明显更有实力。
对于“哥斯拉”第六代隐身战机，日本提出了很高的要求，首先是隐身能力，必须要比F-22强，为了达成这一目标，该战机将采用全新的电子化控制界面，机身内部空间会进一步缩小，而不是扩大。在材料和结构方面，战机会采用集成粘接结构和热屏蔽层，一方面减轻了飞机的重量，另一方面也控制了飞机的红外信号和热量释放，减少雷达反射截面。
从日本媒体发布的概念图来看，该飞机外观确实和F-22有点神似，不过该飞机明显要比F-22看起来更有科幻感，更有未来战机的感觉。 F-22虽然是一款优秀的战机，但它的工业设计理念其实还带有明显的20世纪末的特点。除了隐身问题，日本媒体最关心的就是航空发动机，发动机作为飞机的心脏，是决定飞机性能高下的关键因素。现在大部分战机其总重的六七成是发动机和航空燃油，如果发动机不靠谱，其他参数根本无法保证。
负责为“哥斯拉”研制发动机的企业是石川岛播磨重工集团，他们近两年一直在测试一款名为XF9-1的低涵道比涡扇发动机，该发动机采用了一些特殊的材料，不仅降低了重量，还提高了耐热性，可以适应1800摄氏度的高温。日媒称开启加力后，其推力能达到16.5吨。如果该发动机在未来几年验收通过，对“哥斯拉”项目会是一个巨大的助力。
【小朱聊育儿|日本新一代隐身战机问世！绰号哥斯拉极像F22A：汇集欧美最新技术】其实日本方面一直在航空发动机领域默默耕耘，但日本空中自卫队却一直在采购美国的战机和航空发动机，给外界造成了一种日本无力自研航发的印象。过去美国确实曾严格限制日本的航空工业体系，但近些年这些限制都在放松，日本在航空航天的多个关键领域实际上都有突破。再加上日本此前研制F-2战机时从美国手中拿到了不少四代机的核心技术，且都已经吃透，现在美国又承诺会帮助日本研制六代机，显然会帮助日本战机项目走上快车道。据悉，按计划“哥斯拉”会在2035年服役，到时候很可能就是日本实现高端战机自研自产的关键战略节点。