50万选车攻略：没有车能值50万，你买的不是车，而是附加值( 五 )

7、新能源：不管是BBA还是二三线豪华品牌，记住，只要是新能源车，一定买国产。纯电也好，插混也好，品质、性能，甚至都不如国产30万级别的产品。这个价位，国产主要是蔚来，这个品牌，喜欢的为之痴迷，不喜欢的觉得是在搞传销，所以社交属性很重要，如果你老板，大哥是蔚来车主，你只能跟着买。至于其他，我个人并不推荐。

文章插图
至于说红旗E-HS9 ，有点过于情怀了，属于小众。高合HiPHi X也是如此，车的科技感、豪华感拉满了，只是我们不止一次强调，这个价位买车，买的是品牌。
蔚来比较推荐ET7 ，科技感、现代感以及自动驾驶也都做得不错，在这个价位里，产品竞争力还是不错的。像是ES8、EC6什么的，并没有什么可买的点。

文章插图
8、国产：除去新能源，国产中好像就剩一个HS7和红旗H9了。3.0T的真还不如2.0T的，动力略微强一点，但是油耗却高了一个级别。不过咱得承认，红旗是有品牌价值的，社交属性、优越感属性，包括形象属性都还不错。2.0T的H9 ，虽然不到50万级别，但是可以说，形象逼格都不输50万的A6L 。
9、小众车型：捷尼赛思：它说自己是豪华品牌，你知道吗？阿尔法罗密欧，其实性能很强，不管是Stelvio ，还是Giulia ，那2.0T都很猛。操控也没得说，可以碾压3系。只不过这类车更偏向跑车的属性，追求驾驶乐趣，太过小众，实用性不强，而且缺乏社交属性——显得太过特立独行了。
10、跑车：50万级别，也就是入门级跑车，宝马Z4、丰田SUPRA正好用的都是宝马的B48发动机。国产B48烧机油，是逆向开法，说白了是厂商为了谋取后期高昂的维修利润故意设计的缺陷。我不知道进口的B48发动机会不会烧机油，但是建议避坑。至于说福特野马、雪佛兰科迈罗——这类人买车并不需要我推荐，既然看了我的推荐，说明你不适合这些小众车型。

文章插图
总结：
50万级别，所有车基本上都可以买，前提是符合你自身需求。你有50万闲钱，未必一定要买50万的车，真正买50万乃至百万豪车的人，或许人家花这50万的隐含价值要远远高于车本身。你是这样的吗？