混动版“奔驰C”重出江湖，配2.0T＋电机驱动，比燃油版还有竞争力

文章插图
混动版的奔驰C相信小伙伴还是比较陌生！但其实这款车已经经过了一个销售周期，只是因为种种原因导致后来停产！但就在前段时间，小编也从前方得到准确的消息，混动版的奔驰C已经全部正式回归。而且新车所带来的不仅仅是在设计上的升级，动力方面更是全系换成了2.0T的涡轮增压引擎加电动机的组成，使得新车的整个竞争力已经远远的超过了燃油版的奔驰C！

文章插图
上图就是之前申报的混动版的奔驰C，按照惯例，我们还是先简单的介绍一下新车的设计风格，混动版的奔驰C将延续新燃油版奔驰C的设计，中网不再是传统的横杠式的饰条组成，而是换成了这种满天星的结构，整个中网也变得更加的圆润，硕大的奔驰LOGO也表面了自己的身份。大灯的尺寸变得更加的短小，但看起来却是非常的精悍，而且无论是大灯的内缘还是外缘都变得更加的圆润，且细腻，配合上方的闪电式的行车灯，确实带来了更好的视觉冲击力。

文章插图
尺寸上，新车的长宽高分别为4882、1820mm、1450mm，轴距达到了2594mm！因为延续了新款奔驰C的布局，所以侧面上也会给我们带来了一种比较熟悉的感觉，没有明显的腰线，但丝毫不影响新车所带来的气场。特别是配备了全新造型的轮毂，视觉冲击力就更加的完美。上图就是新车所带来的改变，分布在车身的每一处，整个细腻程度明显的强于燃油版车型。

文章插图
车的尾部，整个车的辨识度还是非常的直接，区别的方法也是非常的简单。除了尾标的C350eL车标之外，车辆的左侧后翼子板上，也增加了充电开口，只要看到这两个部分，就能见到分辨出燃油版和新能源版。
【混动版“奔驰C”重出江湖，配2.0T＋电机驱动，比燃油版还有竞争力】整个动力上，全系换装了2.0T发动机+电机驱动。也算是打破了全系燃油版1.5T发动机的“魔咒” 。只是这台2.0T发动机功率有点低，最大功率仅150kW，但对于家用还是非常足够的！目前新车已经正式进去到了申报阶段，不知你们对于这款车有何期待！