中国机长|中国机长故事原型是什么中国机长是什么事件改编的( 三 ) 事件改编|故事原型

拍摄结束后，扮演机长的张涵予，几乎培养出了一套”职业“习惯：每次他坐在飞机上，飞机起飞、滑行和降落时，都会想到驾驶员的操作手势，同时也马上会联想到自己在模拟机里面是如何转弯、起飞和抬杆。
也只有接受了足够强度的训练，他才有底气说出这样一番话，才有底气扮演我们的“英雄机长”。
为了让观众在大银幕上能拥有更真实的“飞行体验”，主创团队斥巨资制作了一架1:1还原、三段分离、重量超过20多吨的A319模拟机。这样的工程通常需要十个月，但他们只用了3个月时间。
片场配备了高压液态管和高强度风筒，可释放出高达 10mpa 的气压、喷出接近 8 级风力。

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坐在驾驶舱里的张涵予说自己每天被七八个风机、风筒吹着，“喝风都喝饱了，饭也吃不下了”。
欧豪扮演的副驾驶因为受伤，每天需要化三个小时的特效妆，在拍摄后期，他的脸部过敏也变得很严重，脸上长了许多红疹。
扮演乘务员的雅玫在片中则有一幕是要因失重而摔倒。实际拍摄中，她确实也在和现实机舱同等狭小的模拟舱里，没有做任何保护措施，飞身摔了出去。事后肿了好几天。
为确保表演的准确和真实，从正式拍摄开始，每个演员每天都会和原型人物通过微信和视频联系，向他们沟通确认自己的每一句台词、每一个动作。
片场也专门安排了几位飞行技术顾问，一条一条地仔细“监工”，稍有不合适的地方，就会告知导演，及时调整重来。
最终，这样专业、严谨的匠人态度，也直观地反馈到了作品里：在电影中，每个人都是训练有素、各司其职的。
因为，正如影片所描述的那样，在真实事件中，奇迹的发生也并不只是因为某一个人，而依然是集体的胜利，是每一个环节共同配合的胜利。
飞行员的力挽狂澜，乘务员的临危不乱，乘客的配合与信任，地面各部门的全力支援……每个人都做自己该做的事情，他们共同铸造了这个奇迹。
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