小筱说育儿|网友：二手汽车不建议新手司机选择，有多大锅下多少米才能省心内容概述：二手汽车常见问题

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内容概述：
二手汽车常见问题
用车成本的真实差异
新手司机选择汽车往往会被建议选择二手旧车，原因此类车辆价格低廉，以更低的价格可以选择到有面的大品牌，同时车辆刮刮蹭蹭的也不心疼；而且该出的故障基本都出过，车辆的质量会更加稳定。
这种说法业内是不能认同的，因为不论燃油动力汽车还是电动汽车，随着行驶里程的提升，内燃机、变速箱、动力电池组的工况都会下降，除非电动汽车提供电池组终身质保会比较特殊，但是没有厂家会提供因正常磨损的报废的，燃油车的动力传动系统的终身质保。也就是说行驶里程越多的汽车，车辆工况就必然会越差，出现故障的概率是一定会提高的。

常见问题
1：内燃式热机烧机油。燃油装备的这种往复循环式热机，将热能转化为动力的基础是活塞在气缸内的往复循环，活塞与缸壁的接触是会产生磨损的；缓慢的磨损也很有可能在10万公里左右，造成活塞间隙加大，导致机油蒸汽在高压下窜入燃烧室，也就是所谓的烧机油了。同时气门油封的橡胶材料也会老化，久而久之失去密封性也会导致烧机油问题的出现；很多车辆只要几万公里就会因该问题出现烧机油，然而这两个问题的维修成本都不是很低。

2：变速箱磨损问题。耐用性比较理想的AT与湿式双离合问题较少，其传动结构的液力变矩器和湿式离合器都有不错的耐用性，换挡结构的齿轮组也是很可靠的。但是使用干式摩擦式离合器的DCT变速箱就会比较差，因为离合器没有润滑与主动温控系统，更换离合器总成的频率会比较高。而无级变速器（CVT）核心换挡结构耐用性差，锥轮钢带磨损会出现丢转打滑直到无法正常驾驶，解决的方式是更换总成，成本高不高呢？

3：顿挫异响问题。二手汽车存在怠速共振等问题的车辆会很多，原因除发动机工况变差以外，主要还有发动机机脚老化损坏的影响；机脚的功能是滤除发动机运行中的振动，但是减振橡胶块是会老化损坏的，有些设计不够合理的车辆，更换机脚要抬发动机哦。这些问题是常见的常规问题，严格意义上还不算有很大的影响；但是如果遇到问题车辆的话，那么用车过程中就不仅仅是成本偏高的问题了，可能会影响车辆的行驶安全。

【碰撞修复车辆&泡水车】是问题很多的二手汽车类型，很多符合报废标准的事故车，或者尚未达到标准但也严重损伤的车辆；通过高水平的修复可以做到外观亮丽如新，甚至比同年份的正常车辆都要抢眼。
但是能修复的也只是外在，车身结构框架的损伤可以让形状复原，然而结构强度是肯定无法修复的；因为严重变形则超过了材料的抗拉极限，变形的本质是结构内部不可见但事实存在的断裂，拉伸修复后仍旧是存在的。
所以此类车辆的结构安全性会变差很多，而且看似不错的漆面也容易出现暴漆的问题，因为修复过程中会有很多不规则的焊点，填充的方式是用腻子填平，之后在喷涂漆层。没有严格按照漆面系统修复的车辆，几年内就有可能导致漆面局部损坏。

「泡水车」的问题也会比较多，主要问题在电路与电控系统的高概率故障；比如制动系统行驶中忽然抱死或失灵，行车电脑使用中失控导致发动机宕机，电子配置高频率的故障等等。