飞机为什么要烧航空煤油飞机为什么烧煤油( 二 )

为什么飞机要烧煤油而不是柴油或汽油？汽油常被用来作为汽车发动机的燃料。汽油的挥发性闪点低，所以在地面上，它可以用活塞式发动机点燃，效率很高。但在高海拔地区很难使用，因为汽油在高气压下容易挥发。
大多数飞机使用涡轮发动机，这需要高热值的燃料和足够的爆燃性能。至于柴油，由于燃点太高，普通方式不足以点燃，也不适合涡轮发动机，因为它需要靠很小的喷嘴将燃料喷成雾状，才能与高压高温的空气充分混合，产生猛烈的燃烧，所以只适合压缩燃烧发动机。一些使用往复式活塞螺旋桨的飞机也会选用航空汽油，但汽油易挥发，且密度太小，由于高空气流大，消耗能量大，经常会出现油箱空载飞行。航空煤油的性质与柴油接近，但其重要的物理特性，如凝固点和粘度，更适合在高寒的航空飞行条件下使用。有趣的是，由于接近柴油，航空煤油可以 "向下兼容 "用于柴油发动机，但这有点牵强。
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为何飞机要使用煤油，不能用汽油或者柴油吗？飞机要使用煤油，不能使用汽油或者柴油的主要原因是飞机使用的煤油是警告特殊处理的。因为普通使用的汽油或者柴油，如果遇到明火或者静电的话，就非常容易着火，所以在汽油加油站一般都是不允许使用手机的，就是害怕静电引起火灾，但是在飞行的过程中难免会发生一些意外情况，所以说汽油和柴油就不适合了。
特殊处理的煤油
一般飞机上使用的煤油都是要经过特殊处理的，处理之后的飞机煤油就变得不容易着火，而且稳定性会更高一些，再加上温度是比较低的，在飞行的过程中就算遇到了特殊情况，也不用担心煤油着火会让一飞机的人无路可逃。而且这部分的煤油经过过滤以后，其中基本上是0杂质的，纯净度更高，那么在飞行的时候煤油也可以充分燃烧。
就算飞机在飞行的过程中遇到了恶劣的环境，即使在高空，面对低温和高压并且缺氧的环境，煤油也依然可以继续燃烧，所以说这就是处理过后煤油的好处。而汽油和柴油就没有办法可以保证在这样剧烈的情况下还可以充分燃烧。
汽油价格太贵
本来航空公司的成本就已经很高了，而且一趟飞机要使用几十吨的油，成本太高，如果等量的煤油要换成汽油的话，价格可能要翻好几倍，从经济角度来看，成本高了，机票的价格自然就要水涨船高，但是消费者并不愿意支付这部分增加的成本，所以说航空公司就必须在所有的燃料中选择最经济实惠，同时也是最安全的燃料。
汽油和柴油的价格太高，再加上安全性也不高，所以说为了保证乘客的安全，并且提高乘坐飞机的性价比，煤油很显然就是最佳的选择。
飞机要烧煤油而不是柴油或者汽油，原因是什么？飞机的航空发动机对燃料的要求相对较高，可供汽车使用的汽油或柴油不能在飞机上使用。飞机在空中飞行时，温度会随着高度的变化而剧烈波动。发动机功率必须非常大，飞机才能飞行。这就要求燃料的热值非常高，以满足飞机的需要，特别是现代喷气式飞机中使用的航空涡轮发动机。汽油和柴油不适用于飞机。汽油的燃点很高，很容易挥发。这是非常不安全的。地上有一个装满油的油箱。在飞得很高之前，只剩下半个油箱，这是不经济的。柴油的粘度太高，不适合涡轮发动机，因为它依靠一个非常小的喷嘴将燃油喷射成雾状，从而与空气充分混合，充分燃烧，输出强大的动力。

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