小超侃事|滴滴目前市值在442亿美元，拥有1300万司机，3.77亿的打车用户！世人皆知

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世人皆知，滴滴是国内最大的网约车公司。有数据显示，滴滴国内网约车赛道市占率81% ，国内1300万亿司机和3.77亿用户。
滴滴2020年总收入1417.4亿，其中国内出行业务营收1336.5亿，国际和其它创新业务营收23.3和57.6亿。
说实话，如果说滴滴按照这个正常进程发展下去，滴滴大概率会牢牢稳坐网约车的霸主地位。
但现在网约车行业又出现了新的变数。一切都要从滴滴今年6月份赴美上市说起，滴滴赴美上市之后，随即滴滴出行等APP遭到了下架，结果到现在都没有重启的迹象。
滴滴出行APP被下架之后，各路网约车选手开始“重拳出击” 。有数据显示，滴滴出行的9月订单量环比下降0.6% 。同期，整个网约车市场订单量为64892.6万单，环比上升0.9% 。
这已是滴滴的订单量连续两个月环比下滑。 8月，滴滴的订单量环比下降21.1% 。同期，整个网约车市场订单量为64321.5万单，环比下降17.2% 。
而在此期间，诸如美团打车、T3出行等在大手笔补贴之后，其日均订单量均有了大幅提升。
尽管目前滴滴在国内的单量有所下滑，但滴滴依然是国内司机最多、用户群最庞大的网约车公司。
但有必要提及的是，滴滴在海外市场上的发展并没有达到滴滴的预期。此前滴滴主要通过投资模式推进国际化，比如亚洲市场滴滴投资 Grab、Ola ，美国市场投资 Lyft、欧洲市场投资 Taxify 等，在部分地区成为 Uber的有力竞争者。
但就目前滴滴海外的战绩来看，欧美最受欢迎的网约车平台是美国的优步公司，而东南亚则是Grab 。滴滴在这些地区的影响力还较为弱小。
由于各种利空因素的爆发，这使得滴滴公司的市值也有了很大的变数。要知道，滴滴刚上市的时候，其市值曾对标美国的优步公司，一度高达800亿美元市值，而目前滴滴的市值在442亿美元。
用网友们的话来说，如果说滴滴出行APP迟迟无法恢复上架的话，这意味着滴滴很难获得新的用户增量，对于滴滴来说确实影响很大。
但有必要说明的是，日本软银虽然是滴滴最大的股东，但其在滴滴的话语权其实并不算高，这一点和阿里类似。
从此前滴滴给出的相关信息来看，管理层投票权57.3% ，程维和柳青两人投票权最大。滴滴控股权掌握在中国人手中，软银虽为最大股东，但投票权仅10.7% ，
在春公子看来，滴滴出行APP下架，滴滴股权相关等问题其实都不是问题。滴滴目前最主要的问题还是无法很好地平衡好平台与司机乃至用户的关系。
要知道，滴滴最为疯狂的补贴时代已然过去。现在大部分司机吐槽滴滴抽成过高，就算平时对司机们给出的一些鼓励也有各种条件。
【小超侃事|滴滴目前市值在442亿美元，拥有1300万司机，3.77亿的打车用户！】而用户们则吐槽现在滴滴打车不仅难打，而且有时候还得加价。也就是在这些个问题还没有解决好的情况下，滴滴居然大手笔的进军海外市场，这不等于说是给了美团打车以及T3出行等玩家的机会吗？不知道诸位怎么看！