回味经典 AE86
by black manba2016/09/22作者：kobe来源：stylemode中文网
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关于AE86 ， 最先想到的就是电影头 ， 这部电影已经有11个年头了 ， 但仍会有很多记忆仍然回味无穷 ， 通过图片 ， 让我们回味一番吧!
这张海报曾是多少人崇拜的对象！周杰伦、陈冠希、余文乐 ， 当时他们都很年轻 。
那么 ， 编辑带你来说说这车吧！在今天的视角中 ， 它的配置如何 。
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AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车 ， 在1983年以COROLLA五代的身份投入生产线 。AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局 ， 马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹） ， 因此在第一集头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛 。车身轻是AE86唯一的优点 。
Trueno 3door GT APEX（电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车）- 原厂有许多选装装配 ， 空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围 。Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别 ， 除了前面的BUMPER较小 ， 轮圈 ， 没有两门下面的装饰包围 ， 跳灯比以前的GT-APEX 大了一些 。
其他性能和GT-APEX一样 。Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE ， 用的是4AC ， 就是拓海朋友的85引擎 ， 单凸轮轴 ， 排气和APEX,GTV一样 。
以上都是斜背式版本 ， 同时也有推出Coupe两门版本 。在日本曾推出AE86 Apex 黑色限量版本 。黑色限量有黄金色特别的轮圈 ， 排气管不同和黄金色”TRUENO“标志 。
一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名 ， 原因是多方面的 ， 首先是FR ， 前置引擎后轮驱动 。前后车身平衡性好 ， 50:50的配重比 ， 还有轻量化车身 ， 原厂AE86只有925千克 ， 还有GTV的轻量化版本还要更轻一些 ， 一些改装后的AE86都只有800多千克的重量！也是因为这些特性 ， 决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位 ， 比如下山赛和漂移比赛 ， 至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一 ， 由于AE86的种种历史包括漫画 ， 还有它本身的赛车天分 ， 使得它的车价贵得离奇！
回到现实 ， 原厂AE86是一部很慢 ， 操控很差的老车 。虽然AE86出生于80年代 ， 但其车体 ， 悬吊设计却是70年代的产品 。
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它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick up truck ， 规格与见到的LITEACE类似.4A-GEU也不是丰田自己制造 ， 而是YAMAHA代为生产的 ， 可见当年丰田生产AE86时相当注重经济效益 ， 话虽如此 ， 2005年以前日本的D1甩尾赛还是可以看到改装86活跃的身影 。相信丰田对AE86所得的成就也是始料未及 。
AE86适度改装或重度改装过？如果听哪辆AE86有200马力 ， 不要小看200马力！一般漂移用的AE86至少是180马力子 。AE86改装空间很大 ， 潜力也不小 ， 只要你喜欢 ， V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装 ， 也有换装其他引擎 ， 保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER ， 夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等 。
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