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日产君爵“浪子回头”,外观叱咤,6缸+7座+双侧滑,看傻埃尔法
日产的车型近期几乎全面凋谢,宛如秋天的花朵,或者秋天的落叶,或者春天的头发,的确需要重新梳理一下车型的布局 。目前传说要引入探路者应对汉兰达,的确有些期待 。另外MPV领域日产君爵也要“浪子回头”,这款车曾经停产,显然不是急流勇退,就是卖不动 。尽管如此积累了不少情怀 。这一次趁着MPV大火再度出山也无不可,新车自然采用全新的理念打造 。
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新版君爵各方面都有蜕变,向埃尔法看齐 。首先这个前脸就是致敬了埃尔法,超大的梯形中网带来霸气的视觉,宛如张飞恰似李逵又像樊哙,不规则填充元素提高了精致感,呈现出莫名其妙的气场,两侧的灯组是熟悉的家族元素,在途乐这些车型上很常见,双侧的布局很犀利,宛如睡梦中张飞瞪大了眼睛,呈现一身虎胆,气势很强 。侧面的视觉也很埃尔法类似 。
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悬浮车顶很科幻 。亮点在于腰线与尾部窗框融为一体,很新颖的设计 。另外尾部除了贯穿尾灯很华丽外,也作出了经典的V字型立体设计,提高了辨识度 。兑换成埃尔法来说,新版日产君爵可以说相似中有着超越,更加大气宏观一些 。再就是内饰的表现,日产一样有着大沙发的名气,7座头等舱布局很优雅,4965mm的霸气车长不仅带来外表的视觉震撼也带来内部的宽敞 。
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就是对比常见的GL8以及赛那这个空间也很宽敞 。双侧滑门具备,后排采用可折叠设计,很人性化 。至于中控台的布局,也具备日产的特色,就是不太出彩,这也是日产必须改掉的毛病,其实随着大队走换个悬浮大屏就好了,日产目前境况不好,其实也在这里,往往动不动就要克扣一些配置,大气不够彻底 。不过在动力方面几乎就无可指责了 。
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一颗6缸的3.5升发动机,可以提供马踏飞燕的动力,跑起来如狼似虎,宛如追逐女友的单身狗,又像被单身狗追逐的女友 。配合四驱技术,艰难的道路也不怕,并且噪音以及减震很到位,这也是MPV的特点 。丐版则是一个2.0T的版本,跟天籁那颗引擎一样,不过匹配了9AT,还是更加诚心一些 。这一点几乎也看傻埃尔法,没想到日产造车居然用心起来,不过新君爵能否压制埃尔法还很难说 。
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