小超侃事|曾经莆田繁华的商业广场,如今一片冷清门可罗雀,问题出在哪?( 二 )


但仍旧没能成功 , 其实可以理解 。 这么大的一个商场全部改成批发市场 , 这难道不是一种资源的浪费吗 。 第二点租金上 , 毕竟是位于市中心 , 租金自然不会太低 , 但是批发市场靠小商品赚取的利润 , 扣除租金后还能剩余多少呢?
近几年 , 虽然国民经济发展了 , 国民逐渐富起来了 , 但是手里的钱也没有那么富裕 。 那莆田农贸市场的建立似乎是压倒家乐福的最后一家稻草 。 农贸市场的菜品更为新鲜和实惠 , 有分走了大量的购买食材的人流 。 家乐福倒了 , 大唐也更是没什么人了 。
二、停车难
提起大唐广场落寞的原因 , 很多人想到的会是停车难的问题 。 近几年 , 随着国民经济的不断发展 , 私家车已经越来越盛行了 。 为了能更好的寻求方便 , 一大家子人外出时一般都会选择驾驶自家小汽车 。 加上去超市进行采购 , 没有车会非常的不方便 。 因此在选择一家购物商场时 , 停车方不方便 , 停车费用高不高成了首要的考虑因素 。
大唐广场显然没考虑这一问题 , 大唐广场的停车难在莆田是出了名的 。 一家人开开心心去商场游玩 , 结果因为停车问题导致心情不佳 , 很快游玩的兴趣就被消耗干净了 , 下次自然不会再选择这一家 。
为了能更好的停车 , 通常的解决办法也有两种 , 其一是不开车 , 其二是去远地方进行停车 , 但两种方法似乎都不是很便利 。 首先不开车 , 现在很多家庭都是独生子女 , 到了孙子辈更是一个人对着四位老人 , 本身就是隔辈亲 , 很多老人都会在孩子家帮忙看孩子 。 那这一家子至少就是五个人 , 如果不开车坐车的情况下极度不便利 。
去远地方停车更是不方便 , 作为市中心应该不会让人随便进行停车的 。 如果再往远处去 , 停车后再走回来 , 一公里左右 。 要是拿着东西 , 或者孩子本身还小 , 拿着一公里可真是劝退了不少人 。 还不如去其他商场进行游玩 。
在其他城市 , 商场一般都建在郊区位置 , 因为地价比较便宜 。 因此可以规划出一大片的场地进行停车 , 这就很方便了 。 大唐建立之初很显然没考虑到这一问题 , 只是认为市中心人流会比较大 。
三、逆城市化
所谓的逆城市化 , 就是指城市居民逐渐从市中心向郊区转移的情况 。 主要是由于市区人口密集 , 交通拥堵、环境污染严重 , 生活条件下降 。 城区因此出现空心化的现象 , 城区人流少 , 大唐的人流自然多不了 。 此外近几年莆田市中心的道路质量差 , 坑坑洼洼 , 环境也差 , 空气质量下降 。 大唐广场处也是如此 , 谁又能愿意去这样的商场逛呢?
近几年 , 政府也曾考虑过要进行旧城改建 。 但是大唐广场的规模比较大 , 改建起来需要投入的成本比较高 。 加上人流量又不大 , 改建还困难 , 因此大唐广场并没有得到翻新 。
四、小结
作为莆田早期的综合性商场 , 刚建立的几年时间里 , 大唐广场的确繁荣风光过一段时间 。 后期由于商场的更新换代 , 越来越多的新型购物商场不断地涌现出来 , 大唐的人流被吸引走了一部分 。 再加上商场内的店铺不能够及时进行更新 , 去的人更少了 。
【小超侃事|曾经莆田繁华的商业广场,如今一片冷清门可罗雀,问题出在哪?】农贸市场建立后 , 带走了购买食材的顾客 , 家乐福倒了 , 这更是加剧了大唐广场的荒凉 。 在硬件设施上 , 停车规划没做好 , 停车困难以及没能赶上旧城改造 , 逆城市化出现 , 大唐广场已经是人员稀疏了 。 昔日最繁华的莆田商业广场 , 如今已是门可罗雀 , 不免让人唏嘘 。