梓琪育儿说|地铁正式员工出现“离职热”，选择舍弃稳定工作的原因，很现实对于刚毕业的大学生而言

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对于刚毕业的大学生而言，能够在毕业后拥有一个“铁饭碗”工作，实在是不容易，毕竟在疫情的影响下，不少企业都处于“风雨飘摇”的状态中，员工随时面临着专业的风险。
但像“铁饭碗”这类岗位不仅收入稳定，薪资待遇好，而且只要有机会进入就不必担心失业的事，对于家里来说也是一件光耀门楣的事。
但是在地铁这个相对稳定的工作单位中，却出现了不少员工离职的现象，甚至出现了离职热，那这又是为什么呢？
在地铁系统中，不管是劳动派遣还是正式工，需求量都很大
随着我国交通事业的迅速发展，城市之间的交通方式也变得越来越便利和发达，地铁和轻轨的普及成了诸多大城市必备的交通工具。
特别是在一线城市中，为了避免上班路途开车拥挤，地铁更是成为了“打工人”的首选，这也使得了对地铁员工需求量的加大。
在地铁系统中，工种分类大多比较详细，像车站值班员、售票员、站务、司机、调度员等等，都属于构成地铁公司的分支之一。
不过，这些岗位却也有着劳动派遣和正式工之分，两者待遇上也会有区分，但整体来说工资还是会维持在一个相对稳定的状态。
地铁正式员工出现“离职热” ，是因为觉得工资低吗？
在外人眼中，在地铁公司内工作不仅稳定轻易不会被辞退，而且风吹不到雨淋不到，可谓是不可多得的“好工作” ，但现在不少地铁内的“正式工”都纷纷离职，甚至还出现了“离职热” 。
对于这些自动放弃事业编制的人，好多人觉着他们身在福中不知福，尤其是对于部分观念陈旧的父母来说，地铁公司实力雄厚，与企业直签以后，基本不会出现失业风险，特别是一些技术岗位更是十分有发展前途。
但即便是这种情况，依旧有大批量的员工提出离职，那么他们是觉得岗位工资低吗？还是有其他原因呢？
大家纷纷选择舍弃这份稳定工作的原因其实也很现实
【梓琪育儿说|地铁正式员工出现“离职热”，选择舍弃稳定工作的原因，很现实】之所以让大家放弃这份稳定的“铁饭碗”的原因，不只是因为工资低，还有很多现实的原因。
●培训频繁、倒班辛苦，而且也不是所有岗位都稳定
地铁的运行时间很长，末班车通常都在半夜结束，虽说这使得人们的出行相对方便很多，却也造成了工作人员的倒班工作制。
尤其是车辆检修人员，司机和调度员，需要在所有车辆运营结束后才可以下班，有时会加班到凌晨三四点。
而且进入地铁后需要进行不断的培训与考核，也并不是所有的岗位都稳定，所以对很多员工来说，地铁工作并不是很称心如意。
●比起工资低大家更是觉得心累
地铁的工资相对于来说很稳定，但是并不是很高，尤其是对于一些刚步入岗位的应届生来说，工资很低，一些外包的员工更是如此。
在原本就不高的工资下，工作量反而只增不减，除了每天来自乘客的各种疑问和刁难外，还要面对着单位内大大小小的考试，长期的工作压力令很多员工心累，久而久之，就会另谋高就，选择离开这份稳定的工作。