蔡文泉|摩托车迎来“整顿”？13年报废制度面临取消，摩托证也要改变了？文：十夏随着社会经济的不断

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文：十夏
随着社会经济的不断发展，人们的生活水平也相应提高。如今，私家车越来越受欢迎。据官方10月12日公告，截至2021年9月底，我国汽车保有量已达2.97亿辆。然而，面对如今的车流，开车已经成为了“一脚油门一脚刹车”的局面。尤其是早晚高峰时段，可以说是一动不动。同时也存在环境污染、行车难、停车难等一系列问题。
某种程度上来说，汽车虽然方便了我们出行，但也有很多无法克服的“缺点” 。事实上，早在几十年前，大多数家庭都买不起汽车，当时，摩托车成为很多人的代步工具。那个时候，买得起摩托车的家庭可以说就是“富人”了。摩托车的轰鸣声能吸引不少人的目光，其次，摩托车更灵活，甚至可以在更复杂的道路上行驶，所以当时摩托车很受欢迎。
与其他交通工具相比，摩托车具有更好的便利性，车身小巧。可以有效缓解城市交通拥堵，并且使用成本低，可以更方便地到达目的地。据比利时的一项研究表明，如果10%的司机可以放弃使用汽车而选择摩托车作为交通工具，交通拥堵将减少40%；如果25%的交通出行由摩托车完成，交通拥堵将得到彻底解决。
为什么骑摩托车的越来越少？
但不难发现的是，我们现在很少看到街道上大批量的人骑摩托车了。事实上，之所以道路上摩托车越来越少，不仅仅是因为人们经济条件变好了。还有很大一部分的原因是，由于摩托车的特殊性，导致各地都实施了禁止令。为什么给人们交通带来便利的摩托车要被禁行了？原因也是显而易见的，一是污染、噪音污染和环境污染，早期的摩托车行驶时噪音很大，尾气也严重污染环境。
【蔡文泉|摩托车迎来“整顿”？13年报废制度面临取消，摩托证也要改变了？】
二是交通事故，许多摩托车车主根本不遵守交通规则，闯红灯、逆行、抢道、超速等现象很多，交通事故也越来越多。甚至摩托车还出现一些乱象，比如飞车抢劫、“街头轰炸”等等。国外权威部门就发布了这样一组数据。摩托车交通事故死亡率高于汽车，可以达到十万分之450 ，而汽车却仅仅只有十万分之0.19 。
摩托车又火了？
也许是出于各种原因，摩托车被禁止。不过在禁摩多年之后，摩托车似乎又“火”起来了。从2021年上半年摩托车销量来看，新注册摩托车达426万辆，较2020年数据增加93.2万辆。 2021年上半年中国摩托车保有量达到992.84万辆，较2020年同期增长近30% ，摩托车呈现肉眼可见的爆发式增长。这恐怕也得益于疫情对于单独出行的需求。
摩托车“新政策”或出台？
但事实上，现在购买摩托车“政策”还是非常多的。按照规定摩托车的使用寿命为13年，即超过13年的摩托车必须强制报废；另外不管是什么排量、吨位、什么类型的摩托车驾照，现在都是统一的，这两点对于广大“摩友”来说是非常不友好的。很多人表示，虽然他们的摩托车已经开了十多年了，但摩托车的行驶里程并没有达到标准，报废摩托车真的合理吗？