更加修长的侧面
重点说一下我个人非常喜欢的车尾的小尾翼造型，它还是在时刻提醒着你这仍然是一辆运动型家轿，它依然可以暴躁起来让你嗨！大家可别忘了，“法拉域”、“思域秒天秒地秒空气，600万以下超跑秒成灰”等称号虽略带调侃，但也坐实了思域“平民超跑”的江湖地位 。毕竟让一台几十万的量产车和那些动辄几百万，甚至上千万的超跑相比也毫不逊色，不是谁都能做到的 。而思域可以，时至今日，提到思域家族，“热血、激情、青春、性能小钢炮，像引擎一样令人亢奋”都是其抹不去的符号 。
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标榜自己运动型身份的尾翼
内饰部分，第十一代思域整个内饰氛围非常简洁大气，比较耐看，而且一改之前本田车内饰粗糙的传统，突然变得精致了起来，不管是设计还是做工都明显提升了一个档次，新颖的贯穿式空调出风口以及那些小旋钮滴滴答答清脆的旋转声都那么的让人赏心悦目 。如果遮住品牌LOGO的话真的让人难以想象这竟然是一辆本田车的内饰，内饰做工和用料明显提升了不止一个档次，反正给我的感觉这个内饰已经超出了我的预期了，甚至可以说是个惊喜了，难道是我对它的期望值太低的原因吗？
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内饰非常简洁大气比较耐看
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不得不说这贯穿式空调出风口确实新颖
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旋钮细节
思域一直是本田紧凑级轿车市场的主力车型，优秀的产品力属性得到了广大消费者的普遍认可，这次十一代思域可以说是一次稳中带进的进化升级，虽然目前它在国内还没有正式上市，有些信息我们还不能确定，只从外观内饰的改动来看，这一代思域可以说多了一些大气沉稳，但不变的是它一如既往的强劲动力和操控表现 。改变的更多是视觉感官以及乘坐感受方面的变化，不变的是它与自己“较劲”的造车执念 。从入局到成为运动性能车型的标杆，从平民家轿到最速纽北前驱王，从市民之车到“法拉域”的称号，思域的发展史就是在不断挑战、不断突破，与自己“较劲”、与世界“较劲”、与时代“较劲”的进击史，所以，它总能为每一代年轻人带来最适合他们需求的产品，不断的给你带来惊喜和颠覆！
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【本田思域219有没过自动熄火 本田思域为什么这么火】 无论你仍是追风少年还是已成家立业，思域可能永远是最懂你的那辆车，它可以陪你闯荡江湖，也可以安稳送你回家，它可以释放你的躁动也可以安抚你的内心 。思域的进化史就是我们的成长史，很幸运这一路能有思域的陪伴，期待第十一代思域的正式上市！
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