为什么刹车时候会震动刹车为什么会震动( 二 )

旧刹车盘
当刹车盘不能达到动态的平衡时，踩刹车就会抖动。
刹车盘在使用中为什么会产生不动平衡呢？
一、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重，这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致的，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。
受损的刹车盘
二、平时我们的使用习惯，当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果这个时候猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。
三、使用劣质刹车片，劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢（它本身就是要磨损）也会减少刹车盘的使用寿命。
那么一旦出现刹车抖动，作为驾驶员的我们应该如何去做呢？
一、更换刹车盘，这个可以根据刹车盘使用的情况而定，如果刹车盘已经磨损很多，建议一块换了。如果刹车盘磨损的比较少可以采用第二条。
二、车床加工，将刹车盘拆解下来后交给专业车床工人，将刹车盘进行深度加工，从而让其再次恢复动态平衡。

文章插图
刹车时抖动是什么情况一般刹车发抖的主因都是刹车盘变形，汽车在使用的过程中，如果长时间利用制动控制车速，刹车片和刹车盘就会摩擦产生大量的热，此时刹车盘突遇外力降温，例如水淋，在热胀冷缩的作用下，刹车盘就会变形，导致在制动的时候，摩擦力分布不均，刹车抖动。抖动的频率会根据车速变化而变化，抖动的强度随制动力的大小而变化。
踩刹车时发抖震动的原因也可能是制动盘磨损不均匀导致的，还有可能是使用了劣质的刹车片或更换了新刹车片的一段时间内产生。外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片是垂直夹住制动盘的，而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动越厉害，越不容易刹住车。
制动抖动也可由转向立轴产生，转向立轴支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，传递并承载汽车前部的负荷。在汽车行驶状态下，它需要承受着多变的冲击和载荷，因此，要求其具有很高的强度。汽车立轴磨损严重，出现较大活动量，在制动的时候车辆就会在这个活动量之内抖动。
制动系统的保养建议：1、按照使用说明保养周期进行保养，一般建议制动液没2年或40000公里更换一次，刹车片6-8万公里更换或厚度小于新厚度的1/3（约5mm时建议跟换），制动盘8-10万公里更换或厚度小于22mm时。2、制动液不要滴落到橡胶软管或车漆上，会腐蚀橡胶破坏车漆，应及时用大量水清洁，在更换制动液后需要排空操作，多踩几次制动踏板以恢复制动力。3、对于制动盘磨损不平衡可以交给专业车床工人采用机床加工的方式，恢复其动态平衡。
（图/文/摄：选车小哥）@2019
刹车抖动是什么原因造成?踩刹车刹车发抖震动的原因：
1、减震器失效。减震假如失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，引起整个车身的震动；
2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎不正常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，基本都会破坏轮胎动平衡；
3、半轴共振。这样的状况大多数基本都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲引起的，由于弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会造成共振，大基本都是在一定的车速震动，超过或低于这一车速则无不正常。

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