点外卖是特别平常的事情。外卖平台现在主要是美团和饿了么两家独大。经常也会有用户比较两者的好坏。最近美团饿了被曝出用数据剥削骑手，外卖员特别不容易。外卖骑手困在系统里是什么意思 美团饿了么被指用数据剥削骑手是真的吗 。带来相关介绍。
外卖骑手困在系统里是什么意思


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这篇文章讲了 N 个外卖员的故事，描述了他们如何被外卖平台的数据反馈框定，工作成果由 “ 单量 ” 、 “ 超时率 ” 、 “ 差评率 ” 、 “ 投诉率 ” 严格量化。
进而，外卖员们一整天的生活被平台算法计算出来的各种 “ 指标 ” 推着走，例如 “ X 公里， XX 分钟送达 ” ，生生将外卖员推成了一门交警部门定义下的高危职业。
外卖平台、骑手和下单乘客在速度和效率上的诉求，并不完全一致，这是外卖骑手“生死时速”问题根源。
很多朋友说，这篇报道尽管现象级刷屏，也引发很多普通人共鸣，但能否从根源上解决问题，恐怕要打上一个巨大问号。
而骑手方面，外卖平台通过技术手段来提升效率，肯定会碰到瓶颈的。而且，有时候很难讲，这种效率提升是真的因为技术路线规划更好，还是忽视骑手安全带来的便利呢?
如果外卖平台过度压榨骑手和商家这两个弱势群体，则会带来非常恶性的事件。这种事件一旦爆发出来，会像魏则西事件一样，给外卖平台带来巨大的负面影响。
美团饿了么被指用数据剥削骑手是真的吗
我们从不否认平台通过AI技术为骑手规划更好更快捷的配送路线，这本是一件值得称赞的事。但在这次人物的报道出现之前，我们也已经看到过无数次外卖骑手们抱怨配送时间被平台无故压缩的情况。其实无论是平台、商家还是骑手、用户，整个外卖交易链中任何一个角色都希望这个过程能够更加高效，但这一切应该是建立在不过分压榨的基础之上。
为了在规定时间内送到，每天都能看到骑手们在商场内奔跑着取餐、道路上飞快的骑行，这些“高效”的背后往往伴随着非常高的风险。外卖小哥为了赶时间闯红灯导致出事故的案例还少吗?事发之后，公众会指责外卖小哥们的莽撞，但这份“莽撞”的背后是不断被压缩的配送时间，以及超时之后的高额罚款。


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高效率是整个社会都在追求的目标，但我们永远也都要记住这个目标是建立在安全、合法、有尊严基础之上的。
网友热评
未来已来：最可怕的不是机器变成了人，而是人被迫变成了机器。。
作为经常点单的懒人一族，经常有外卖员说提前确认，我都是同意的。希望这个世界可以在飞速发展的进程中多一点温度。也希望某些企业的系统可以慢下来，多一点温度。
外卖其实是个很好的平台，但是平台一味的压缩时间用算法来剥削骑手乃至生命的模式需要更改或优化。
1、我会根据自己的时间，提前订餐 2、资本无底线，只会不停压榨 3、宏观调控是有必要的 看不见的手，是资本主义社会的经济论调
有次点粉的外卖，外卖小哥把汤给弄撒了。本来还挺生气的，后来小哥态度实在让我生气不起来，我当时就挺难受的。做人怎么能卑微到那种地步。后来有次点汉堡送错地方了，迟到了一个小时，刚想生气，我就想起那个小哥。每个人都不容易，我也相信他们不是故意的。我也希望平台不要为难他们。
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