防碰撞预警系统有用吗行人碰撞防护系统有必要吗

来源：法治日报·法治周末
原题：辅助驾驶测试数据令人担忧
【防碰撞预警系统有用吗行人碰撞防护系统有必要吗】汽车防撞预警功能不能只是广告好

文章插图
交通事故中严重受损的奥迪车。
法治周末见习采访人员王海坤
法治周末采访人员宋媛媛
防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识偏离车道、与行人碰撞等重大交通事故。
不少汽车经销商、主机厂在推广时宣称，该系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒、主动减速等方式，帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
然而，其功能是否像车商宣传的一样管用？出了问题又该如何应对？
防撞预警未启动
4S店说法不一
2020年10月16日晚，佟先生在驾驶新款奥迪Q5L过程中，因对面卡车开远光灯，使其短暂致盲，虽然进行了减速处理，但由于无法看清前方路况，追尾了一辆农用四轮车。
事发之后，佟先生很是质疑，这款奥迪Q5L的防撞预警系统为何没能触发。
据佟先生介绍，自己买车之初，销售着重宣传这款车型防撞预警系统的强大功能。自己也觉得，在特殊情况下给自己和家人带来足够的安全体验和防护，才在近40万元的同价位车中选中了拥有防撞预警系统的奥迪Q5L 。
“倒车和行进过程中，车辆的防撞预警系统曾多次启动。”佟先生向法治周末采访人员反映，在驾驶这款奥迪Q5L期间，系统有的时候异常灵敏，曾多次紧急刹车，这虽然对自己的驾驶习惯有干扰，却让自己更加相信奥迪Q5L是能在关键时刻保护人、车安全的。
宣传上号称防撞预警功能强大，出事后成了摆设。为何花高价却买了一个可有可无的噱头？
事后，佟先生联系一汽奥迪客服，询问奥迪Q5L的防撞预警系统功能失灵问题。客服表示，将会联系4S店进行解答。接下来的几天，佟先生得到了奥迪方面多个不同回复。
绥化市龙奥达奥迪4S店称：奥迪防撞预警系统在防撞人的时候，应该是60迈以下，在防撞机动车的时候，应该是85迈以上，因为佟先生的行驶速度是60迈左右，所以没有启动预警和自动刹车。
随后，佟先生购车的哈尔滨广申4S店售后人员向佟先生解释，奥迪车的防撞预警系统是由车顶的摄像头扫描路况，当对面卡车远光照射时，奥迪Q5L也因致盲看不见路况，因此追尾事故应该由驾驶人员自己负责。
2020年10月29日，广申4S店的销售人员则是另一种说法：“这种情况应该会提示预警或者电脑主动刹车，不知道什么原因导致没有刹车。”
佟先生告诉采访人员，一马姓维修人员向其表示：“奥迪Q5L的预警和自动刹车本身就是辅助功能，出了事故不能指着辅助功能有所帮助，还是要看车主自己能不能预防突发情况。”
1月26日，对于上述相关说法，采访人员向奥迪4S店的售后进行核实。售后的一位付姓经理向采访人员进行了回复。
付经理表示：“首先，奥迪Q5L并非自动驾驶车辆，主要还要依靠驾驶员操作。其次，该车不同配置中的防撞预警系统也不同，初级配置是通过车载的摄像头扫描预警，如果夜间遇到对向的强光照射，可能会导致摄像头扫描预警无法作出识别和反应。但是高端配置是雷达扫描与摄像头扫描叠加计算预警，安全性较高。”

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