而随着特斯拉的电池量产规模的提升，公司将能在电动车的核心电池部件方面拥有更多的话语权和议价能力 。此前有消息称，LG方面透露特斯拉已经向供应商释放了要求其进一步削减成本和价格的信号 。
市场期待特斯拉更有可能自己研发并生产一种新型的电池，从而对产业链上的核心环节掌握更大的话语权，从而减少对电池供应商的依赖 。
研究机构AutoForecast Solutions新能源汽车研究分析师康拉德·莱森(Conrad Layson)表示：“很多汽车制造商正在寻找新的方法，以占据电动汽车市场的技术制高点 。如果特斯拉能够按需定制自己的电池，而无需支付供应商费用，那么它将能够对整个产业链拥有更大的控制权 。”
在谈到电池对电动车行业的发展制约时，马斯克表示，真正限制特斯拉增长的是电池的价格 。他曾在最近一次的财报分析师会上称：“现在困扰我的最大问题是，我们的电动车还不够便宜 。”
（文章来源：第一财经）
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