商务部:正会同交通运输等部门增加海运运力、稳定市场运价( 二 )


据世贸组织最新数据,2020年前三季度,我国出口增速高于全球9.6个百分点,国际市场份额大幅跃升,货物贸易第一大国地位更加巩固 。
二是贸易创新发展动力强劲,贸易结构持续优化 。
“对主要贸易伙伴进出口实现增长,东盟首次成为我第一大贸易伙伴,与我进出口增长7% 。欧、美市场有所恢复,与我进出口分别增长5.3%和8.8% 。” 李兴乾说,“国内区域布局更加均衡 。中西部地区承接加工贸易梯度转移取得积极成效,进出口增长11%,占比提升1.4个百分点至17.5% 。民营企业展现强大活力韧性,进出口增长11.1%,占比提升3个百分点至46.6% 。”
同时,出口产品不断向价值链上游攀升,机电产品出口增长6%,占比提高1.1个百分点至59.4% 。产业基础更加稳固、自主发展能力增强,一般贸易出口占比提高1.6个百分点至59.4% 。创新发展步伐加快 。
跨境电商成为企业开展国际贸易的首选和外贸创新发展排头兵,进出口增长31.1% 。超万家传统外贸企业触网上线、提质增效 。1800多个海外仓成为海外营销重要节点和外贸新型基础设施 。据31个试点市场初步统计,市场采购贸易方式全年出口约1000亿美元,创历史新高 。
三是稳住了外贸外资基本盘,为全球贸易贡献中国力量 。稳住了市场主体和预期 。
李兴乾说:“我们先后出台四轮稳外贸政策措施,力度之大,前所未有,6月起进出口连续正增长,市场信心快速恢复 。稳住了外贸产业链供应链 。”
“外贸领域率先复工复产,产能充分释放,一方面带动上下游产业链恢复,另一方面有力支撑国际供应链运转,满足疫情期间各国人民居家生活和工作需要 。稳住了国际市场份额 。”他表示,“在全球首开网上举办广交会等重要国际展会的先河,许多企业结识了新朋友、开拓了新市场 。全力支持国际抗疫合作,在保障国内抗疫需求的基础上尽己所能向200多个国家和地区出口防疫物资,推动构建人类卫生健康共同体 。”
李兴乾补充道:“2021年,中国外贸挑战与机遇并存,充满诸多不确定性 。我们将立足新发展阶段,服务构建新发展格局,全力以赴稳外贸、推动外贸创新发展,更好发挥外贸联通国内国际双循环、畅通全球经济大循环的关键枢纽和主渠道作用,努力在‘十四五’开局之年迈好第一步、见到新气象 。”
(文章来源:第一财经)
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