另据了解，11月份，小鹏汽车交付量是4224台，同比劲增342%，创下2020年内新高；今年前11个月，小鹏汽车累计交付21341台，同比增长87% 。从细分车型来看，11月份，小鹏P7交付量为2732辆，环比上月增长30%，自今年6月底启动规模交付来看，小鹏P7已累计交付了11371辆，创下新势力品牌单车型交付破万量最快纪录；11月份，小鹏G3单月交付量为1492辆，环比增长59%，同样是创下了今年年内新高 。
政策持续提振汽车消费市场
汽车消费热情持续攀升背后，有政策、市场等多方推力 。
11月18日召开的国务院常务会议提出，要稳定和扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放 。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴 。加强停车场、充电桩等设施建设 。
商务部副部长王炳南近日也表示，在稳定扩大汽车消费方面，商务部会同有关部门出台加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易等稳定扩大汽车消费政策措施，并做好贯彻落实；发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，完善报废机动车回收利用体系；会同工信部、农业农村部，组织开展新能源汽车下乡活动等 。
与此同时，工信部积极配合相关部门研究出台了稳定和扩大汽车消费的“一揽子”政策措施，同时督促广东、上海、北京等十多个省市加快出台了促进汽车消费的具体政策措施 。
“随着政策效应的显现，效果明显好于今年年初的预期 。”工信部相关负责人表示，鼓励地方出台更多真金白银的优惠政策，联合相关部门编制汽车下乡活动计划及进一步推动农村汽车的消费升级，深入实施公共领域车辆电动化行动计划，启动全面电动化试点城市的申报，会同财政部等有关部门研究奖补支持政策，以公共领域电动化有效带动私人消费 。
其中，新能源汽车方面，据了解，国家以及各地区加大了对新能源汽车的支持，例如财政部2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元，相当于2020年补贴总额的3.34倍，这将有助于新能源汽车行业持续回暖 。
业内人士表示，随着经济持续回暖，居民消费信心和购买力恢复，加之汽车消费政策的刺激，11月乘用车市场进入旺销期，增长动力相对较大，预计今年乘用车市场将明显改善，商用车或实现超强增长 。
万联证券研报认为，从行业层面来看，国内自主品牌在高端电动车领域已经开始再次尝试突破，凭借国内电动车产业链自主完整的优势及互联网科技AI的技术优势，自主品牌将有望在电动车领域实现高端品牌的突破，借汽车大变革新机遇，未来中国自主品牌有望踏入国际汽车巨头行列 。（来源：e公司）
（文章来源：中证网）
【工信部：预计今年新能源汽车产销量将达到130万辆 远远高出年初预测水平】 (责任编辑：DF070)

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