加码新能源产业链建设
在过去一年力 ， 上汽集团的转型着重放在布局新兴赛道上 。
在新能源产业链建设方面 ， 公司持续推进电动车专属架构升级开发和新一代电驱动系统等“三电”关键系统及核心部件的开发 ， 公司新一代燃料电池电堆产品 PROME M3 的一级零部件已全部实现国产化 ， 并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市 。
同时 ， 公司与宁德时代、QuantumScape、SolidEnergy、清陶等企业开展战略合作 ， 加快新一代锂电池、固态电池的国内外布局 ， 结合“车电分离模式” ， 加快充换电站建设布局 。还与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等伙伴开展“氢”战略合作 ， 共建共享燃料电池汽车产业生态 。
在智能网联战略推进方面 ， 公司发布全球首款整舱交互5G的量产车型 MARVEL-R ， 公司还携手华为、中国移动在嘉定建设全球首个“5G 智慧交通示范区” ， 通过战略投资地平线、晶晨半导体等“独角兽”企业 ， 加快布局车规级 AI 芯片开发 ， 并携手地平线建立人工智能联合实验室 ， 推动机器视觉算法研究和产业化应用不断深入 。
品牌战略升级上 ， 注重提升品牌的年轻化、智能化形象 ， 同时还打造出了智能电动汽车高端品牌“智己汽车” 。
此外 ， 在数字化能力建设、移动出行和服务布局等方面的建设也在同步推行 。
上汽集团提出 ， 2021年公司力争全年实现整车销售617万辆 ， 同比增长10.2% ， 预计营业总收入8300亿元 ， 营业成本7200亿元 。
（文章来源：e公司官微）
(责任编辑：DF078)

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