车载MCU芯片交货期最长延迟9个月!这一合作模式竟成汽车“芯片荒”背后推手( 三 )


有观点认为,本次芯片供应短缺将加速国内半导体供应链的本土化进程,促进产业化升级,目前国产替代已成为趋势 。
对此,川财证券也认为,汽车“芯片荒”将推动全球汽车零部件厂商更加重视汽车芯片相关投资和汽车配套晶圆及封测产能,中国半导体产业的发力将推动国内汽车芯片及晶圆企业发展,半导体晶圆设备等厂商将持续受益 。
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分析解读:
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(文章来源:每日经济新闻)
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