滴滴启动赴美上市?本月或秘密提交上市文件!造车项目刚刚启动( 二 )


有分析观点称,滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑——基于燃油车型的网约车市场成本过高,直接导致网约车市场规模受限、利润过低 。因此,定制网约车是滴滴降低成本,提高运营效率的方式之一 。
在这一背景下,滴滴曾于2018年和理想汽车有过合作规划,并成立了子公司桔电出行,但目前双方合作似乎已中止,桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司,并引入新的战略股东 。此后,滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司,但与大众、北汽的合作还未见实质进展 。
Uber市值达千亿美元
看完了国内,再来看看美股的打车软件同行的近期动态 。
3月1日,Uber公布2020年度财报,实现营业收入111.39亿美元,同比下跌21.26%;同时归属于母公司普通股股东净利润-67.68亿美元,同比增长20.43% 。
尽管业绩表现不佳,但随后有媒体报道称,Uber计划把旗下送餐服务公司Postmates的快递机器人部门分拆成一家名为Serve Robotics的独立公司 。Uber此举被指是为了在年底前实现盈利,为实现这一目标,该公司在去年年底出售了自动驾驶部门和空中出租车业务,近期已裁员数千人 。
此外,Uber还在近日宣布,将在未来几个月时间里,花费2.5亿美元实施一项一次性刺激计划,旨在让司机重新上路 。Uber表示,随着经济复苏的继续,预计将有更多司机上路,收入将逐渐回到新冠病毒疫情之前的水平 。
据悉,由于疫情严重限制了出行和日常活动,拼车公司的需求在过去一年时间里急剧下降 。尽管拼车订单在疫情期间暴跌,但Uber和Lyft都已表示,按调整后EBITDA计算,到2021年底这两家公司都可以实现盈利 。
截至4月8日收盘,Uber股价为57.83美元,市值达到了1076.16亿美元;而Lyft的股价为62.01美元,总市值仅为203.97亿美元 。未来滴滴美股上市后,能否成功对标Uber的千亿美元市值,让我们拭目以待 。
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(文章来源:券商中国)
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