二手车怎么看

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要识别二手车,请检查左右肩、发动机罩两侧、大灯、发动机罩中的橡胶条、发动机罩、前门和后门、玻璃密封条、门框、ABC柱和轮胎胎面花纹 。识别二手车的第一步是看它的外观 。这不是说车好看不好看,而是看车整体感觉如何,俗话说得好,是对是错 。关于这个,真的很难量化,只能用第一感觉来形容 。看外观的方法是站在离车四角1米的地方,让眼睛与车的腰线齐平 。这样更容易看到汽车漆面的状况,是否有色差,光泽度是否相同等等 。如何识别二手车:将车开到平坦的路面,站在车前3米处,看车左右肩是否在同一高度 。如果没有,则说明该车钢架已修复或悬挂,减振未修复 。观察引擎盖两侧缝隙是否均匀,差异太大,无法指示碰撞的可能性 。这种车应该尽量避免 。检查新旧大灯、边缘缝隙、对称性是否正确 。发动机舱内有橡胶条还是内部没有变形?检查引擎盖,以45度角站在车前,观察车身光滑的一面 。检查前后两扇门的接缝是否均匀对称 。观察玻璃密封条是否整齐;检查玻璃窗上是否有标志,所有标志是否为同一品牌 。打开门,检查门框是否变形,门框上的焊点是否为工厂胶点,裙边是否有撞击痕迹 。A柱、B柱、C柱有无变形,有无撞击痕迹或喷痕?查看轮胎胎面花纹是否老化或磨损 。2二手车怎么看比较好
观察水箱框架和翼子板上侧梁之间接缝的焊接点 。原焊点应略圆,略凹 。如果发现焊点凸起、不圆或大小不一的点焊、粗糙干燥的凹凸不平、焊点排列不规则不均匀,则表明是重新焊接的痕迹,水箱框架受到撞击 。打开发动机盖,用手指触摸发动机盖边缘,应垂直、光滑、不粗糙、一体 。盖螺钉上没有其他拧紧标记 。如果发动机盖的锁紧机构变形移位,液压支撑杆失效或不到位,螺丝拧紧,说明之前可能有过碰撞 。检查车身外观,车门外表面和前后翼子板是否有油漆起伏痕迹,车身油漆的色调和光泽是否均匀,附近的胶带上是否粘有油漆 。如果以上条件都成立,就可以区分是车身被撞了,表面又补了漆 。打开车门,将车门原密封条拉下,门框与门柱应垂直,注意A、B、C柱与车身连接处的原焊点应略圆略凹,从顶棚延伸至门槛的线应垂直自然弯曲 。如果车门特别难打开或关闭,不费力就关不好;密封条损坏松动,说明已经多次拆卸 。A柱、B柱、C柱焊点粗糙不平,A柱、B柱、C柱内外侧有色差,可区分车辆被撞,车身A柱、B柱、C柱受伤 。