长安CS75销量逼近哈弗H6是靠什么

1长安CS75销量逼近哈弗H6是靠什么
“某某车上市取代哈弗H6”,“某某车上市,哈弗H6恐慌”,我们经常可以在网上看到这样的汽车信息 。哈弗H6不知道一年内要被“取代”或“比较”多少次,但其竞争对手铁血H6和哈弗H6在过去五六年的销量方面从未有过对手,这些竞争对手声称他们只是针对哈弗H6 。反对哈瓦尔·H6的人越多,哈瓦尔·H6在这个阶层的地位就越突出 。然而,其他模型只是谈论它 。有这样一款车型,在销量上确实有赶超哈弗H6的趋势 。他就是长安CS75 。长安CS75上市后,影响力还是很大的,不仅仅是故作姿态 。长安CS75真的很会讲销量 。SUV销量已经在2020年上半年发布,6月销量最高的车型依然是哈弗H6,当月销量为23258辆 。销量紧随其后的是长安CS75,当月销量为21070辆,仅比哈弗H6少2000辆 。如果看上半年的累计销量,哈弗H6卖了12万多辆,长安CS75卖了近11万辆 。差距已经很小了,可以说哈弗H6可能一不小心就被长安CS75超越了 。为什么CS75能如此成功?1.长安CS75系列的崛起主要归功于长安CS75 Plus 。这款车的外观和内饰真的很成功,质感和设计都不错 。尤其是内饰方面,国产车内饰豪华,但能让人眼前一亮的车型寥寥无几 。长安CS75 Plus做到了 。第一次看到长安CS75 Plus的内饰,就像第一次看到别克昂科威的内饰一样,感觉内饰优雅,太高端,太豪华 。红色内饰的车大部分都是运动型的,但长安CS75 Plus的内饰很惊艳,就像别克昂科威和老款君越的酒红色内饰一样,看起来很高级 。此外,长安CS75 Plus的外观也很出众,并没有像一些品牌那样刻意标榜自己是最美的国产车 。但是在很多人的心目中,长安CS75 Plus确实做到了这个级别最美最美的外观 。只有长安的标志让这种感觉降低了一点 。如果换个logo,15万的车瞬间就有50万的气场 。2.长安CS75 Plus的三大件比较良心 。现在由于排放政策的压力,很多车企都开始研究双离合变速箱,因为双离合变速箱的传动效率更高,更容易达到排放标准 。然而,大多数人更抗拒双离合变速箱 。大家更喜欢可靠性高、成本高的AT变速箱 。但是目前这个档次的AT变速箱车型很少,似乎只有长安CS75 Plus是最出名的车型 。除此之外,长安的蓝鲸发动机也非常强大,动力强劲,输出响应积极,整体实力已经站在了国产发动机的顶端 。3.长安CS75能够崛起的另一个重要原因是哈弗H6的衰落 。虽然哈弗H6很优秀,但是它的车型真的太老了 。现在是第二代哈弗H6生命的终结,但长安CS75是新车 。许多人买新的而不是旧的 。哈瓦尔·H6在这方面遭受了很多痛苦 。但是新的第三代哈弗·H6已经到来,也许哈弗·H6将来会再次脱颖而出 。现在哈弗·H6可能只是累了,停下来等年轻一代吧 。4.长安CS75的销量是两款车销量的组合,多少有点日产Sylphy的味道 。这里统计的长安CS75销量是长安CS75和长安CS75 Plus销量之和 。正如日产Sylphy统计的销量是Sylphy加Sylphy的经典 。其实从某种意义上来说,长安CS75 Plus就是长安CS75的进化版 。哈弗H6只是H6的统计销量 。如果把他的老款哈弗M6的销量也加进去,那么哈弗H6的销量就会把其他竞争对手甩在后面 。上半年哈弗H6累计总销量超过12万辆,而长安CS75 Plus实际销量只有6万多辆,常规版长安CS75销量超过4万辆 。但很多人认为长安CS75的销量只是指长安CS75 Plus 。其实单看长安CS75 Plus,销量和哈弗H6还是有很大差距的,甚至不如吉利约伯 。2长安CS75预算15万2.0T动力SUV
2.0T动力的SUV,十五万预算,推荐长安CS75 PLUS 2020款 2.0TGDI 自动领航型长安CS75 PLUS 2020款2.0TGDI自动领航指导价13.99万元,优惠在15万元左右即可落地 。为什么推荐这个型号?原因有很多:2.0T发动机同级表现性能优秀