钱塘江漩涡究竟是怎么形成的 钱塘江大漩涡原因( 二 )


20时10分左右
杭州市地铁集团发布了《关于钱塘江江面泡沫有关情况说明》 。
2018年10月17日下午在钱塘江江面出现泡沫异常情况,引起市民和媒体的广泛关注 。
市建委、市环保局、市地铁集团领导和有关专家立即赴现场调查 。经调查分析出现泡沫的区域系地铁5号线右线过江隧道(由北向南)掘进盾构工作位置的上方,江面泡沫为地层中的沼气夹带施工盾构润滑用的发泡剂引起,发泡剂为环保材料 。
5号线过江盾构掘进断面地质复杂,地层为砂性土并夹有砾石,土层中含有囊状沼气,当盾构掘进至含有囊状沼气的地层时,沼气夹带少量润滑发泡剂通过地层的孔隙溢出江面产生泡沫 。此类现象在过江盾构施工过程中偶有发生,地铁隧道及左右线盾构机均处于安全状态 。
19时50分
杭州市港航管理局消息:
此前,有媒体表示曾采访杭州市港航管理局钱江管理处工作人员,解释气泡产生的原因是江底植物腐烂后的沼气释放所致 。
为此,采访人员与杭州市港航管理局核实,对方表示并未作出如此解释 。
17时56分
浙江省钱塘江管理局消息:
采访人员从浙江省钱塘江管理局了解到,接到市民报警称钱塘江水域出现漩涡后,已成立工作组赶赴现场调查,并采取了涉事水面的水样,工作组将连夜开会核查最终原因 。
17时25分
杭州市燃气集团消息:
会不会是穿江管道泄露?采访人员向杭州市燃气集团求证,这块区域没有穿江燃气管道,所以不可能是燃气泄漏造成的,市民可以放心 。
17时
杭州地铁集团消息:
杭州市地铁集团表示,听到这个情况后立即派人对施工现场进行了检查 。目前地铁5号线南星桥站到江南大道站区间确实在进行盾构穿江施工,但目前盾构施工一切正常,没有传言说的江底隧道进水情况 。
16时58分
杭州市公安局消息:
采访人员从市公安局获悉,公安部门已介入调查 。
16时40分
杭州市环保局消息:
采访人员从市环保局获悉,环保监察人员已经赶往现场进行调查 。
16时30分
杭州市港航管理局消息:
杭州市港航工作人员在现场察看,目前可确定的是并非船舶污染 。
【先前报道】
钱塘江上突现神秘漩涡!目前漩涡已不见了
今天下午三点半左右,钱江水上派出所接到市民报警,称在四桥附近的江面上出现了一个漩涡,看着怪吓人的 。
接警后,水上派出所的民警驾驶快艇第一时间赶到现场,出现漩涡的位置在浙江第一码头附近,在现场的民警表示,漩涡中心有水源不断从江底往上冒,力度时大时小,最猛的时候直径有一米多,周边泛起了比较大范围的白浪 。
“没有闻到明显的异味,大约过了二十多分钟左右,这个漩涡不见了,我们已经把情况通报给了有关部门,至于这个漩涡到底是怎么来的,目前还不知晓 。”钱江水上派出所教导员邵宗祥介绍道 。
至于网传的是不是在建的地铁5号线漏水了?刚刚钱报采访人员也同时求证了市地铁集团 。市地铁集团表示,目前5号线施工一切正常,其中5号线的过江盾构还在建,也派人确认过,与5号线并没有关系,纯属谣言 。
采访人员从海事部门了解到,他们接到报警,当时是说钱江四桥下游浙江第一码头对开水域300米处有大面积泡沫 。接警后,海事人员立即赶赴现场,发现该水域有面积约800平方米的泡沫,且泡沫中心有水不断泛上 。他们马上通知清污船舶赶赴现场 。
海事艇到达事发现场维护秩序,并通过内部系统通知过往船舶注意避让 。因为漩涡不在主航道上,对过往船舶影响不大 。目前,漩涡已不见了,不过海事艇依旧在现场维持秩序 。