1汽车防冻液永远不需要更换吗
防冻液当然需要更换 , 只不过更换周期很长 , 当然也要根据具体的品牌来判断 , 不同品牌防冻液的使用周期不同 , 一般而言绝大多数合资品牌、原厂冷却液的使用周期最长 , 但部分自主品牌的原厂冷却液使用周期很短 , 所以冷却液的使用周期、里程没有固定标准 , 所以采取一刀切的方式肯定不准确!【汽车防冻液永远不需要更换吗】汽车防冻液和冷却液是一样的 , 只是叫法不同 , 其作用是防止冬天水箱低温结冰 , 发动机高温沸腾 。因此 , 它不仅起防冻作用 , 还起防沸作用 , 所以防冻液必须有两面性 , 即能耐低温、耐高温;这样的话 , 蒸馏水肯定不行 , 因为零下的水会结冰 , 所以冬天东北的水箱里的水很容易结冰(以前有很多水 , 冬天早上经常看到火把在下面烤着解冻);但是由于水的沸点只有100度 , 水的吸热能力下降到100度(吸热 , 沸腾 , 再放热) , 所以没有办法及时带走发动机的热量;因此 , 高凝固点和低沸点是水作为冷却液的两大缺点 , 这也是为什么用乙二醇(今天的主流材料)代替水 , 一些高端无水冷却液会在乙二醇的基础上加入丙二醇(无水冷却液不可能绝对无水 , 含有0.5%的水);因为酒精长期使用后会吸水 , 这是酒精的一个特性 , 随着长期使用 , 水壶中的冷却液会逐渐被水稀释 , 稀释到一定程度后就会失效!所以防冻液(冷却液)确实需要更换因为醇类的吸水特性 , 防冻液确实存在效果降低甚至失效的问题 , 但这个周期很长 , 至少对于大多数品牌来说 , 续航里程和周期都很长(原装冷却液);比如马自达和本田的原厂冷却液可以达到10年20万公里 , 哪个先来哪个换;别克的应该是5年20万公里 , 不用急着换冷却液;每年 , 每5万公里 , 就能检测出冰点和含水量 。如果变化不大 , 那么我们只需要补足液位!注意不要在冷却液中加入纯水 , 因为这样会稀释冷却液 , 使冷却液向水的方向发展 , 冰点上升 , 沸点下降 。最简单的方法就是把车开到4s店 , 让别人补上 。冷却液便宜 , 所以大部分4s店不会要钱 。如果液位低 , 及时弥补 , 问题不大!有的自主品牌原装冷却液短 , 最短的冷却液只能用差不多两年 , 不妨看看自己的保养手册 , 有所觉察;毕竟不同品牌的冷却液循环次数和里程完全不一样 , 不建议提前换原厂的冷却液 , 因为原厂的效果最长 , 提前换就是浪费!总而言之 , 防冻液(冷却液)是需要更换的 , 但大多使用寿命长 。市面上有一种无水冷却液(乙二醇中加入丙二醇) , 号称可以终身更换 。东西还行 , 但是价格太贵了 , 就几样酒 , 不值那个价(比茅台😄贵;) , 我想建议大家不要浪费钱 , 没人的钱不是大风刮来的 , 对吧?因为无水冷却液中含有醇类 , 而醇类必然会吸水 , 吸水必然会导致防冻液有一定的稀释 , 时间长了效果会下降 , 所以无水冷却液号称终身免换 , 但真的可以终身无水吗?大家想一想!2汽车防撞梁为什么不用铁轨那种钢材
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