防冻液腐蚀发动机怎么处理( 二 ) _防冻液腐蚀发动机怎么处理

【防冻液腐蚀发动机怎么处理】“EG沸点”为197.4℃，几乎是水的两倍。那么EG在机器运转时可以持续吸热，但水不能吸收热能满足沸腾，所以EG溶液可以持续吸热散热，保证发动机稳定的工作温度。这是主流冷却液的成分，但还有一个重要的知识需要说明，那就是冷却液的[着色剂]为什么“五颜六色” 。重要知识1.防冻冷却液其实是可以混合的，售后市场基本都是以这种方法为常态。因为着色剂把冷却液染成不同的鲜艳颜色，其目的不是为了区分“配方” 。第一个原因是使用亮色提醒，防止意外饮酒，因为EG水溶液高达1.6g/kg会导致死亡。第二个原因是不同品牌汽车使用的其他机油颜色不同。比如有些汽车用的红色玻璃水需要绿色或蓝色的防冻液，这样可以保证漏水时能快速找到故障点。相反，使用蓝色玻璃水的汽车会出于同样的原因使用红色或黄色防冻液。2.冷却液在使用过程中会自然蒸发，但EG作为油性液体，没有很强的挥发性，实际减少的部分其实是水。所以补充冷却液也要用水，但使用的水必须是蒸馏水或去离子水；由于这两种水中没有碳酸镁、碳酸钙等矿物质，高温环境下水垢不会沉淀堵塞管道。然而，大多数汽车用户会直接用成品冷却液补充，结果，重复补充后，乙二醇浓度会增加。这会导致冷却液的流动性明显变差，冷却液的冰点温度也会发生变化，久而久之会影响水箱和水泵；而且缓蚀剂性能的变化也可能造成腐蚀，建议三年更换普通冷却液，六年更换长效冷却液。