雨天行车的涉水技巧

1雨天行车的涉水技巧
近日我国东南部遭遇强台风 , 各地突发暴雨 , 部分低洼地段雨水聚集 。车主应避免通过路况不明的深水 。涉水不可避免时 , 需要注意几点 。考虑到我国防洪能力不是很强 , 尤其是城市 , 公路排水仍然是一个难题 。每当降水量太大或太集中时 , 路面就会出现积水 。还有县、乡、村三级公路 , 更别说排水能力了 。因此 , 作为司机 , 如何在汛期处理道路积水确实是一个非常现实的问题 。不涉水就能过关 , 保车保人平安 , 往往体现了一个司机的能力 。下面 , 我们来说说雨天开车涉水的一些技巧 。【雨天行车的涉水技巧】注意积水和刹车的深度 , 防止发动机熄火和刹车失灵 。雨天路面有积水 , 一定要注意积水深度 。如果水深超过排气管 , 车辆容易熄火 , 所以要尽量走浅水路线 。如果必须经过水深较大的道路 , 且探明水深在半个轮胎左右 , 司机可以谨慎涉水;浸水后要注意刹车 , 因为浸水后刹车效率可能会减弱 。如果探明的水深超过整个轮胎 , 不宜涉水 , 否则车辆发动机容易熄火 , 车人陷入尴尬境地 。此时 , 我们必须绕道或等待积水深度减少后再涉水通过 。涉水时 , 注意汽车电器和进气口的保护 。涉水前 , 最好检查发动机舱内的所有电器 , 外露的电器和接线接头应密封包裹 。如有必要 , 应改变和调整发动机进气口和排气口(主要是进气口)的位置和高度 。汽车入水的瞬间要尽可能平稳 。如果它冲过来 , 会激起水雾 , 很容易弄湿汽车电器或使水进入发动机的进气系统 。正确的做法是先降挡 , 降低车速 , 保持发动机转速在4000 rpm左右 , 这样可以发挥发动机的扭矩抵消阻力 , 保持车速平稳 。同时 , 一定要控制好油门 , 不要猛踩油门 , 否则会增加水阻力 , 轮胎容易打滑 , 发动机进气量激增可能会吸入水滴 。了解死水中的路况 , 注意暗坑、大石块、路基硬度 。雨天路面泥泞 , 但如果不是湍急的水面 , 可以通过观察判断水底的大致情况 。一般有波浪、漩涡的地方有大石块等障碍物 , 而水面较平静的地方一般较深 , 水面开阔 , 甚至有破碎的波浪 , 一般是底部有砾石的浅水层 , 是驾车通过的理想场所 。根据天气选择合适的车险可以帮助你解决问题 。中国的公路质量普遍不高(尤其是农村地区) 。每次暴雨期间或暴雨过后 , 路肩和道路基因都被雨水浸泡冲刷 , 可能会变软甚至塌陷 。此时 , 我们必须小心驾驶和涉水 , 以避免翻车和陷车事故 。(太平洋汽车网)2雨天行车灯光使用方法
下雨天 , 开车上路 , 很多车主没有意识到下雨天开灯的重要性 。雨天的路况会有很多问题 。好好使用灯光 , 不仅是为了自己的行车安全 , 也是为了别人的生命 。那么在雨天你会开什么灯呢?今天 , 我将告诉你如何在雨天使用灯 。我国交通法明确规定:“夜间或者雾天、雨雪天、沙尘天、冰雹天等低能见度条件下行驶时 , 应当开启路灯时的大灯、示廓灯、后示廓灯 。”雨天不开灯行驶会直接影响前车对后方情况的判断 , 即很难判断后车的位置、距离和速度 。如果前车在情况不明时变道或掉头 , 很可能导致追尾 。对于不同的降雨 , 使用不同的灯光 。1.降雨量少时使用宽度指示器 。开始下雨的时候 , 雨量不多 , 天空也比较暗 , 但是能见度还不错 , 要用宽度指示器 。2.降雨量大时 , 使用前灯或前雾灯 。雨大的时候 , 雨本身就会挡住我们的视线 , 同时路面上的积水也会被车辆前方滚动的轮胎带起来 , 形成雾气 , 对视线也会有很大的影响 。这时 , 我们应该打开前灯或前雾灯 。有人认为开雾灯会晃前面的车辆 , 但其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况 , 因为雾灯本身不是用来照明的 , 光束是散射的 , 所以看起来很亮但不会炫目 。3.大雨时使用后雾灯 。后雾灯只有在雨很大的时候才会打开 , 因为我们的红色尾灯本身有很好的穿透力 , 普通的大雨挡不住它的光 , 而且后雾灯的亮度很高 , 用来穿透浓雾 。如果是在普通的雨天使用 , 很容易晃到后面的车 , 如果影响到后面驾驶员的视线 , 那么我们自身的安全就无法得到保障 。雨天行车灯使用方法介绍 , 雨天行车开灯不仅是为了照明需要 , 也是为了提醒前后车注意自己车辆的位置 , 让其他车辆可以变道或者超车 , 所以雨天行车要正确开灯 。