哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是有着多年事故车维修经验以及多年车辆检测经验的检测师三杠,始终秉承着“客观、专业、中立”三大原则,驰骋在国内各大二手车交易市场,帮助客户还原真实车况是我的职责 。今天给大家带来一款非常罕见、复古,但却很有范儿的车型——捷豹XJ6L 。
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捷豹这个品牌相信就算不怎么懂车的人都还是认识的,捷豹XJ对于有点汽车知识的人来说,肯定也是认识的,但是今天三杠我要检测的这辆捷豹XJ可不一般,大家看看它的造型,一看就是电影里大反派的座驾,看上去十分复古潮流,真的非常有味道,同时也很有年代感 。你说印象中的捷豹XJ不长这样?确实,现在路上看到的捷豹XJ,都是新款的XJL,这是千禧年初的车型XJ6L,非常复古!
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今天我们的客户大哥就是冲着它复古的外观去的,在全国找它的车源,最终在安徽合肥找到一辆他比较满意的 。不过他人在四川,合肥太远了,就找了我们先帮他把把关,车况没有问题,他直接过去提车,就免得车况不好白跑一趟了 。不过因为这辆车车龄确实比较大了,所以大哥也是直说,外观不在意也不用检测,主要看看结构件和底盘就行 。那下面就来看看车辆的基本信息吧 。
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车型年款:2005款 捷豹XJ6L 3.0
出厂日期:2006年4月
【捷豹车一般是什么价位 捷豹多少钱一辆】表显里程:12万公里
新车指导价:88万
卖家报价:21万
不得不说特别的车型就有特别的行情啊,正常情况下,21万都可以买到2013款3.0的捷豹XJ了 。这辆老款的复古车型,肯定是有情怀价值在里面的 。要说我的话,喜欢也是喜欢,但让我花20多万买它,我肯定舍不得,哈哈 。
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外观我大致看了一下,发现有几处喷漆,但既然买家不在意,那我们就直接开始检查车辆结构件吧 。
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首先还是从车头部分开始检测,可以看到水箱框架是焊接在车身的,目前没有变形和修复情况 。
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随后发现水箱更换,冷凝器拆装且变形,于是我打开空调试了一下,发现空调效果正常,说明冷凝器没有渗漏,可以暂时不用管它 。
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接着检查到前纵梁以及减震器座均无异常,加上前面水箱框架的状态,基本可以确实车头无重大事故,不过还是可以看出前面的悬挂有拆卸 。毕竟开了15年的车子了,悬挂没有拆卸才不正常,悬挂待会检测底盘的时候再具体查看一下 。
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接下来检查到左右前翼子板骨架正常无修复,说明前方两侧也是没有重大事故存在的 。
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并且左侧ABC柱也正常无修复情况 。
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就是C柱下端有一点喷漆痕迹,我测了一下,发现是由于左后翼子板修复造成的,这在有后翼子板修复的车上是很常见的现象 。不过既然左后翼子板存在钣金修复,我就扒开C柱胶条看了一下,还好,没有切割痕迹,说明是小剐蹭造成的,问题不大 。
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