九级伤残赔偿标准是什么工伤九级伤残赔偿标准( 二 )

对超过责任限额的部分，机动车与机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担损害赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例承担损害赔偿责任。
对超过交强险责任限额部分的，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车所有人或者管理人承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车所有人或者管理人按照下列方式承担赔偿责任：
【九级伤残赔偿标准是什么工伤九级伤残赔偿标准】(一)机动车负事故主要责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之八十的赔偿责任;
(二)机动车负事故同等责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之六十的赔偿责任;
(三)机动车负事故次要责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之四十的赔偿责任;
(四)机动车没有事故责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之十的赔偿责任，且赔偿额度最高不超过二万元。道路交通事故发生在高速公路及禁止非机动车、行人通行的道路上，由机动车所有人或者管理人承担百分之五的赔偿责任，且赔偿额度最高不超过一万元。
3、“几个伤残等级最高的伤残赔偿指数” 。
是指在几个伤残等级中最高等级的伤残赔偿指数。
4、伤残等级具体等级对应的伤残赔偿指数。
按照(GB18667-2002)《道路交通事故受伤人员伤残评定》第3.6条的规定，以伤残者的伤残程度比例作为伤残者的伤残赔偿比例(将受伤人员伤残程度划分为10级，从第1级(100%)到第X级(10%)，每级相差10% 。) 。所以应该是这样的：
一级：100%;二级：90%;三级：80%;四级：70%;五级：60%;六级：50%;七级：40%;八级：30%;九级：20%;十级：10% 。
这里需要注意的是，根据计算公式，在一个人同时存在几个伤残等级的情况下，只能计算最高等级的伤残赔偿指数，其他的伤残等级不再计算相应的伤残赔偿指数，而是按附加指数计算。
5、“伤残赔偿附加指数” 。
是指在有多个伤残等级时，由于只计算最高等级的伤残赔偿指数，其他的伤残等级不再计算相应的伤残赔偿指数，而是每增加一处伤残按另外的赔偿比例计算，该赔偿比例是附加计算的，因此被称为伤残赔偿附加指数。用百分比表示，伤残赔偿附加指数Ia取值范围为：0≤Ia≤10%，也就是说伤残赔偿附加指数必须小于10% 。存在一级伤残时，其他等级被吸收，不计算伤残赔偿附加指数。
伤残赔偿附加指数和伤残赔偿指数不同。对伤残赔偿指数上述标准有明确规定，不同伤残等级都有对应比例(指数) 。而对伤残赔偿附加指数则没有具体规定，不同伤残等级没有对应比例(指数) 。所以对伤残赔偿附加指数如何取值，各地做法不一。综合网上专家和学者的意见，Ia的合理取值应为：二级为10%，三级为9%，四级为8%，五级为7%，六级为6%，七级为5%，八级为4%，九级为3%，十级为2% 。

九级伤残赔偿标准是什么 工伤九级伤残赔偿标准( 二 )

九级伤残赔偿标准是什么工伤九级伤残赔偿标准( 二 )