车队出行注意事项

1车队出行注意事项
【车队出行注意事项】由于车辆众多,车队在行动上不如自行车方便灵活 。车队小到几辆车,大到几十辆车 。庞大的车队会给路上的其他车辆带来很多不便 。同时,我可能会做出一些错误的判断,因为我依赖车队,看不到前面的路 。所以我觉得车队在行驶的时候,应该制定一些相应的规定来约束大家,每个参与者都要自觉遵守车队的规定,不要自作主张 。根据我的一些经验,车队出行的相关事宜规定如下 。1.车队行驶时,每辆车都要编号,严格按照编号顺序行驶 。选择有经验的司机作为第一辆车和最后一辆车 。骨干成员要分工明确,各行其是 。2.车队的规模应该限制在十辆车,十辆以上的车可以分成多个车队 。并且车队与车队之间的距离要适当拉开,便于前后照应 。车与车之间的距离应该保持在30??100米 。车队之间的距离应该大于一公里 。3.行车过程中,严禁队员相互超车或随意离队 。特殊情况需要离队时,通过广播向第一辆车报告,征得同意后离开 。当你回到车队时,你应该通过无线电告诉车队你超车的车道,当你接近原来的停车位时,你应该告诉你原来的后车,为你留出一个停车位,并调整速度到与车队相同的速度,然后你才能进入 。高速制动后不要减速,以免后车紧急制动造成危险 。4.原则上,所有车辆都应配备车载收音机,以方便联系 。如果没有站台,这辆车应该安排在车队中间 。车队在途中,要避免长时间占用车平台聊天 。尽量留给第一辆车报告路况的通道 。因为车队行驶时,第一辆车和最后一辆车之间的距离会很长,所以第一辆车报告的路况对后面的车辆有时间差 。所以不是所有上报的路况都适合后车,所以第一辆车不要把路况上报的太繁琐,而是要尽量上报 。团队成员不要过于依赖第一辆车报告的路况 。他们只应该以此为参考,尽量通过骑自行车来应对路况 。这对于避免团队成员之间不必要的追尾事故非常重要 。5.第一辆车要根据路况随时调整车速,并尽快将需要调整的车速告知队员,以便大家及时反应 。6.车队在行进中应尽可能保持队形 。在分车道的道路上,可以利用内侧道路行驶,避免频繁变道超车,减少社会车辆的驾驶干扰 。在不划分车道的道路上,车队要尽量减少对社会车辆的困扰 。当其他车辆插入车队时,不要挤压非车队车辆 。7.尾车时刻关注车队后面的情况 。当发现车辆超过车队时,应及时将情况告知车队和头车,以引起大家的注意 。8.在条件允许的情况下,车队和车队之间的电台频率可以分开,避免两队之间的干扰 。否则,报告情况时应使用“一队和二队”字样 。9、加油途中,应选择较大的加油站,并统一加油,不要离开去加油 。如果一辆车觉得没有足够的燃油,应该及时告诉车队负责人安排加油 。10.车队行驶时,成员要时刻注意路况 。在这条车道上,前后车应该左右分开,以便于观察路况 。司机的观点要落在前面至少两辆车的前面,不要只盯着前面的车看,这样你目前有足够的时间处理突发事件 。不要因为和车队一起旅行就粗心大意 。11.车队停下来的时候,要有专人负责指挥,并按顺序停放 。不要随意停下来 。山区停车要硬而宽,防止塌方 。12.途经农村和小集镇时,要提高警惕,随时注意路边的行人和车辆,尽量降低车速,缩短前后车距离 。始终防止行人和车辆穿过岔路口 。13.在山路上,特别是沙市路上,前后车保持足够的距离,靠右行驶,不要占用别人的路 。下次去的时候选择合适的档位,让发动机保持足够的动力 。下次去的时候选择和下次去的时候一样的档位,不要长时间使用刹车,尽量使用发动机刹车,不使用的时候严禁双脚踩刹车 。也禁止把脚放在离合器上 。14.出行前,大家都要检查自己的车辆,各种燃油是否充足,胎压是否正常,各部件工作是否正常,各种个人物品是否带齐 。总之,车队所有成员要互相协调,互相帮助,切不可各行其是,这样会带来不必要的麻烦甚至事故 。2车发出三大“信号”就是要换火花塞