科技节|长城汽车第8届科技节碳中和论坛成功举办( 二 ) 碳中和论坛|引领低碳转型|驱动

双碳目标的提出，不仅仅是对汽车产业提出结构转型要求，更是对整个国家、社会提出构建清洁低碳安全高效的能源体系要求。国网综合能源服务集团有限公司赋能工作办公室主任范滢明确表示，“国家电网公司要‘构建以新能源为主体的新型电力系统’”。
国网综合能源服务集团有限公司赋能工作办公室主任范滢
未势能源科技有限公司董事长张天羽的观点恰好为国家电网的需求给出了一种行之有效的解决方案：“可再生能源技术不断发展，但从能源体系构建的角度来看，仅仅在发电领域大力发展可再生能源还是不够，需要配合更多储能方式进行能源分配，实现可再生能源+储能才是未来长期发展方向，而可再生能源和氢能结合是最好最优组合。”
未势能源科技有限公司董事长张天羽
一直以来，长城汽车以燃料电池和储氢技术链为主线，立足核心零部件开发，以突破核心技术为目标，引领和融合产业链上下游企业，实现产研测于一体的全产业链布局。联合上下游合作伙伴，构建国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，加快低碳到零碳前进步伐。
从目前来看，氢是已知最优的可再生能源。从长远来看，电氢结合更将是未来能源的终极形态。但为了真正达成以电氢社会为构想的能源生态，需要相关技术不断发展。得益于绿色低碳的生产制造过程，以及更加低廉的发电成本，钙钛矿光伏发电未来产业的发展将对降低碳排放，甚至达成碳中和目标起到关键作用。
极电光能科技有限公司总经理于振瑞表示：“目前钙钛矿太阳能电池是公认的唯一具有商业化价值的下一代新兴光伏技术，更是各国争夺下一代光伏技术的制高点。”
极电光能科技有限公司总经理于振瑞
此次公布的钙钛矿太阳能电池，实现了突破世界纪录的20%光电转化效率，且应用广泛，可作为优秀的建筑材料，构建光电建筑。建筑行业同样是一个碳排放量巨大的领域。中国标准化研究院资环分院院长林翎表示，“中国标准化研究院正在制订建筑能耗标准，通过绿色建筑的标准来提高建筑的绿能效率，减少排放”。极电光能钙钛矿太阳能电池技术，无疑将为建筑行业减碳做出巨大贡献。
中国标准化研究院资环分院院长林翎
在碳达峰与碳中和的战略目标下，长城汽车坚持以多元结构能源体系作为能源革命的支撑。本次碳中和论坛，来自不同领域的专家、学者、企业通过前沿观点与技术的分享，清晰了碳中和技术路线的方向，并为能源结构改革注入新的推力，加速碳中和目标下社会能源体系的建立以及汽车产业结构的转型。

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