梵恩诗伊宁哥|FF在美上市,还宣布向河南捐款100万,贾跃亭的造车梦或将实现


梵恩诗伊宁哥|FF在美上市,还宣布向河南捐款100万,贾跃亭的造车梦或将实现
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梵恩诗伊宁哥|FF在美上市,还宣布向河南捐款100万,贾跃亭的造车梦或将实现
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引言
说起贾跃亭 , 大多数人条件反射想到的就是乐视倒闭一事 , 当时乐视负面新闻缠身 , 很多网友怒斥贾跃亭是自作自受 。 乐视破产之后 , 贾跃亭就一直在美国发展 , 想要找到新道路东山再起 。 7月22日 , 消失许久的贾跃亭重新出现在大众眼前——FF在美国纳斯达克正式上市 , 在发布会后 , FF面向媒体承诺捐款100万人民币支援河南灾情 。
众所周知 , 现在的贾跃亭身价不如原来 , 再加上FF新产品要消耗许多科研发明经费 , 急需用钱 。 FF在技术、生产方面问题不大 , 主要就是资金问题能否解决 。 FF的这次新上市 , 是否解决了贾跃亭的燃眉之急?
从股票的涨幅可以看到 , 这次上市还是有所收获 , 股市开盘的第一天股民争相购买 , 涨幅接近20% 。 不仅仅如此 , FF在之前已经融资10亿美元 。
据计算 , FF的股权结构大致分为4份——原FF股东51.1%、基础投资者23%、原债权人转股17.2%、原壳公司PSAC股东6.8% 。 这次上市不仅仅给FF本身带来不少的收益 , 作为FF的股东之一恒大汽车股市也上涨20.3% , 更令人意外的是 , 当年的乐视网股价上涨600% 。
2014年 , 还是乐视CEO的贾跃亭志气满满 , 在大众媒体夸下海口 , 要进军中国新能源汽车行业 , 打造中国的特斯拉 。
起初反响确实不错 , 很多公司纷纷想要和贾跃亭合作 , 共同谋福利 , 最终完成协议签署的北汽、阿斯顿马丁公司更是让业内人员看好 。 也正因这次合作 , 乐视股价疯狂飙升到179.03元/股 。
然而好景不长, 乐视在2017年迎来一道难以跨越的关卡 , 由于资金链断裂 , 乐视面临关门大吉的危险 , 网友纷纷叫好 。
后来贾跃亭公开声明自己会辞去乐视董事长一职 , 担任乐视汽车全球董事长 。 这场风波过后 , 贾跃亭赶往美国 , 还在美国当地法院的帮助下申请个人破产重组 , 东山再起 。
大家可能知道乐视 , 但是不知道FF 。 FF可以说是贾跃亭新一次美好日子的筹码 , 如果FF上市好 , 贾跃亭就可以扬眉吐气了 。
只是FF生产新能源汽车多年 , 落地交付一直在拖着 , 消费者对此十分不满 , 网友凭借此事都笑话他在说大话 。
最近几年的新能源一直是大家重点关注的话题 , 新能源汽车的出现火爆全球 , 就连FF同样在这些年得到很多投资人的支持 。
对贾跃亭这个人的评价可谓褒贬不一 , 最令人耻笑的就是他著名语录“下周回国” 。 当年他毅然决然抛下乐视的烂摊子 , 自己跑到国外继续做当老板的美梦 。 这次FF上市 , 就是贾跃亭的汽车梦 。
从FF的官方数据中 , 我们不难看出FF直到现在为止 , 还没有一个稳定的收入来源 , 支出费用一项不少 , 2019、2020两年分别耗费1.1亿美元、6494万美元用于产品研发、市场营销 , 这也意味着FF一直保持入不敷出的消极状态 。
FF的高层却认为这种情景会有新的转变 , 他们对FF新汽车信心满满 , 预估未来三年之内FF会把钱全部转回来 , 甚至营业额能超过200亿美元 , 汽车的销售数量计划卖出50万辆 。
FF91是FF的主打型号 , 售价在25万美元 , 折合人民币将近160万 , 这还只是在国外的售价 , 在中国受到关税等不可抗拒因素 , 车价可能达到200万 , 毫不夸张 , 这个价位已经可以买一辆性价比非常好的品牌汽车 。